L’Alpina Heritage Pilot reprend donc les caractéristiques du modèle historique, retrouvé dans les archives de la marque. Dans cet esprit, ce garde-temps est donc rythmé par un calibre à remontage manuel (AL-435 décoré du motif Côtes de Genève). Il arbore également un boîtier à charnière (également appelé boitier officier) surdimensionné de 50 mm de diamètre (ne convient pas aux poignets trop fins).
Toutefois, par rapport aux anciens modèles, certains aspects techniques ont été améliorés pour assurer la conformité aux normes horlogères actuelles. Par exemple, la précision du calibre a été affinée et le boîtier a été fabriqué en acier inoxydable pour une solidité accrue. De même, rendu visible en ouvrant le couvercle du fond à charnière, le calibre a été protégé, par une glace saphir bombée, pour garantir l’étanchéité, y compris lorsque le couvercle du fond est ouvert.
Côté design, le cadran a été légèrement modifié, tout en restant historiquement correct. Toujours sur un fond noir mat ponctué de grands chiffres luminescents, les compteurs des 60 minutes et des 24 heures sont inédits. Le « chemin de fer » décorant le compteur de la petite seconde ainsi que le caractéristique triangle Alpina à 12 heures ont été également ajoutés. Tout en donnant un aspect traditionnel et emblématique, ces nouveaux éléments reprennent les fonctions nécessaires aux pilotes de l’époque.
Chaque Alpina Heritage Pilot sera présentée dans un coffret en bois exclusif, spécialement créé pour l’occasion, accompagné d’un certificat indiquant le numéro d’exemplaire obtenu des 1 883 pièces existantes. Ce modèle très réussi et très original (1.450 euros), est édité en une série limitée et numérotée de 1883 exemplaires… 1883 comme l’année où fut créée l’Union Horlogère, société qui déposa la marque Alpina en 1901.
Toutefois, par rapport aux anciens modèles, certains aspects techniques ont été améliorés pour assurer la conformité aux normes horlogères actuelles. Par exemple, la précision du calibre a été affinée et le boîtier a été fabriqué en acier inoxydable pour une solidité accrue. De même, rendu visible en ouvrant le couvercle du fond à charnière, le calibre a été protégé, par une glace saphir bombée, pour garantir l’étanchéité, y compris lorsque le couvercle du fond est ouvert.
Côté design, le cadran a été légèrement modifié, tout en restant historiquement correct. Toujours sur un fond noir mat ponctué de grands chiffres luminescents, les compteurs des 60 minutes et des 24 heures sont inédits. Le « chemin de fer » décorant le compteur de la petite seconde ainsi que le caractéristique triangle Alpina à 12 heures ont été également ajoutés. Tout en donnant un aspect traditionnel et emblématique, ces nouveaux éléments reprennent les fonctions nécessaires aux pilotes de l’époque.
Chaque Alpina Heritage Pilot sera présentée dans un coffret en bois exclusif, spécialement créé pour l’occasion, accompagné d’un certificat indiquant le numéro d’exemplaire obtenu des 1 883 pièces existantes. Ce modèle très réussi et très original (1.450 euros), est édité en une série limitée et numérotée de 1883 exemplaires… 1883 comme l’année où fut créée l’Union Horlogère, société qui déposa la marque Alpina en 1901.
Alpina en quelques mots
L’histoire d’Alpina débute à la fin du XIXe siècle, lorsque Gottlieb Hauser fonde la Corporation des Horlogers suisses aux côtés d’autres horlogers indépendants de sa région, dans le but initial d’acheter des composants et de fabriquer des calibres de manufacture. Très tôt, les montres Alpina ont été exportées. À ses plus belles heures, la marque comptait près de deux mille points de vente dans le monde entier, un chiffre exceptionnel à l’époque. On peut affirmer, sans exagérer, qu’Alpina était l’une des plus grandes marques horlogères d’Europe.
Ce succès pouvait s’expliquer non seulement par le rigoureux souci du détail et de la qualité qui caractérise encore aujourd’hui la marque, mais également par le lancement, en 1938, de l’Alpina 4. Le chiffre 4 en référence aux caractéristiques fondamentales que chaque montre de la collection devait posséder : amagnétisme, étanchéité, résistance aux chocs et boîtier en acier inoxydable.
Donnant une forte identité à cette gamme, ces principes ont défini l’axe de développement d’Alpina, dont le succès ne s’est jamais démenti jusqu’aux années 1970. La crise du quartz a, alors, sonné le glas pour de nombreuses sociétés et entraîné la création de grands groupes horlogers. L’émergence de montres produites à grande échelle, bon marché et surtout impersonnelles a poussé Alpina au bord du gouffre.
Mais, la marque a tenu bon et après avoir bénéficié d’un plan de refinancement en 2002, elle a pu aller de nouveau de l’avant. En faisant tourner ses ateliers 24h sur 24, Alpina a réussi à préparer une nouvelle collection pour le salon BaselWorld en 2003. En 2006, Alpina inaugurait un nouveau chapitre de son histoire en s’installant dans sa nouvelle manufacture bâtie sur mesure à Genève, l’un des berceaux de l’horlogerie.
Ce succès pouvait s’expliquer non seulement par le rigoureux souci du détail et de la qualité qui caractérise encore aujourd’hui la marque, mais également par le lancement, en 1938, de l’Alpina 4. Le chiffre 4 en référence aux caractéristiques fondamentales que chaque montre de la collection devait posséder : amagnétisme, étanchéité, résistance aux chocs et boîtier en acier inoxydable.
Donnant une forte identité à cette gamme, ces principes ont défini l’axe de développement d’Alpina, dont le succès ne s’est jamais démenti jusqu’aux années 1970. La crise du quartz a, alors, sonné le glas pour de nombreuses sociétés et entraîné la création de grands groupes horlogers. L’émergence de montres produites à grande échelle, bon marché et surtout impersonnelles a poussé Alpina au bord du gouffre.
Mais, la marque a tenu bon et après avoir bénéficié d’un plan de refinancement en 2002, elle a pu aller de nouveau de l’avant. En faisant tourner ses ateliers 24h sur 24, Alpina a réussi à préparer une nouvelle collection pour le salon BaselWorld en 2003. En 2006, Alpina inaugurait un nouveau chapitre de son histoire en s’installant dans sa nouvelle manufacture bâtie sur mesure à Genève, l’un des berceaux de l’horlogerie.
Spécificités techniques de la montre Alpina Heritage Pilot
Boîtier à charnière en acier inoxydable poli et brossé
. 50 mm de diamètre
. verre saphir bombé
. fond du boîtier transparent
Etanche à 30 m
Cadran noir mat
. index luminescents, appliqués à la main
. aiguilles luminescentes blanches
. logo Alpina vintage, appliqué à la main
. compteur petite seconde à 6h
Fonctions : heures, minutes, petite seconde
Bracelet cuir noir façon croco, surpiqué ivoire
Mouvement mécanique à remontage manuel, calibre AL-435
. décor « Côtes de Genève »
. 17 rubis
. 18 000 alternances/heure
Réserve de marche : 46 heures
Edition limitée à 1 883 exemplaires
Référence : AL-435LB4SH6
Prix de vente public conseillé : 1.450 euros
Renseignements points de vente, téléphonez au : 01 48 87 23 23
. 50 mm de diamètre
. verre saphir bombé
. fond du boîtier transparent
Etanche à 30 m
Cadran noir mat
. index luminescents, appliqués à la main
. aiguilles luminescentes blanches
. logo Alpina vintage, appliqué à la main
. compteur petite seconde à 6h
Fonctions : heures, minutes, petite seconde
Bracelet cuir noir façon croco, surpiqué ivoire
Mouvement mécanique à remontage manuel, calibre AL-435
. décor « Côtes de Genève »
. 17 rubis
. 18 000 alternances/heure
Réserve de marche : 46 heures
Edition limitée à 1 883 exemplaires
Référence : AL-435LB4SH6
Prix de vente public conseillé : 1.450 euros
Renseignements points de vente, téléphonez au : 01 48 87 23 23
