Avec cette première nouveauté 2025, Angelus ouvre le second volet de sa période contemporaine. Deux ans après avoir lancé Chronodate, la marque installe donc un calibre à tourbillon volant dans son désormais fameux boîtier en titane de 42,5 mm de diamètre.
On remarque par ailleurs des chiffres arabes suspendus entre réhaut et mouvement. Les ouvertures dans le mouvement laissent entrer la lumière.
A noter aussi, la multiplication des niveaux, des profondeurs et l'arrangement de la structure du calibre autour de cercles juxtaposés. L’ensemble doté d'un traitement PVD bleu pour cette édition inaugurale.
On remarque par ailleurs des chiffres arabes suspendus entre réhaut et mouvement. Les ouvertures dans le mouvement laissent entrer la lumière.
A noter aussi, la multiplication des niveaux, des profondeurs et l'arrangement de la structure du calibre autour de cercles juxtaposés. L’ensemble doté d'un traitement PVD bleu pour cette édition inaugurale.
Le design est soutenu par un jeu de contrastes entre, d’une part, cette mise en teinte des ponts, du réhaut et de la minuterie et d’autre part, le Superluminova blanc généreusement appliqué sur les imposants chiffres arabes. L’ensemble réhaussant le rhodiage des pièces fonctionnelles du mouvement.
Les roues à trois bras ajourés, signature horlogère Angelus, s'imbriquent les unes dans les autres jusqu’à la plus dynamique d'entre toutes, le tourbillon volant.
Le pont de cage de ce dernier présente un angle de 160 degrés, créant une asymétrie qui renforce encore le rythme technique de Flying Tourbillon Titanium.
Les roues à trois bras ajourés, signature horlogère Angelus, s'imbriquent les unes dans les autres jusqu’à la plus dynamique d'entre toutes, le tourbillon volant.
Le pont de cage de ce dernier présente un angle de 160 degrés, créant une asymétrie qui renforce encore le rythme technique de Flying Tourbillon Titanium.
Comme indiqué en introduction, le boîtier est composé de deux parties. La première : un conteneur en composite de carbone léger et rigide qui protège le mouvement.
La seconde est composée de six éléments principaux en titane qui encerclent et maintiennent le conteneur.
La carrure ajourée s'élargit jusqu’à la couronne marquée du logo Angelus. Le verre saphir -comme il se doit- est entouré d'une lunette à douze crans tandis que des cornes facettées viennent attraper le système de bracelet interchangeable (indispensable de nos jours).
La seconde est composée de six éléments principaux en titane qui encerclent et maintiennent le conteneur.
La carrure ajourée s'élargit jusqu’à la couronne marquée du logo Angelus. Le verre saphir -comme il se doit- est entouré d'une lunette à douze crans tandis que des cornes facettées viennent attraper le système de bracelet interchangeable (indispensable de nos jours).
A l'intérieur de cette construction modulaire, Angelus installe une évolution de son calibre historique A-300. Le calibre A-310 est bâti autour d'une série de cercles que sont sa platine et ses ponts.
La structure est ajourée. La petite seconde à 9h vise à créer un équilibre visuel avec le grand barillet situé entre 12h et 1h et le tourbillon volant logé à 6h. Sa durée de marche est de 60h.
Que ce soit en version titane à un seul maillon ou en cuir d'alligator bleu mat, Flying Tourbillon Titanium est livré avec un bracelet en caoutchouc bleu en complément.
La structure est ajourée. La petite seconde à 9h vise à créer un équilibre visuel avec le grand barillet situé entre 12h et 1h et le tourbillon volant logé à 6h. Sa durée de marche est de 60h.
Que ce soit en version titane à un seul maillon ou en cuir d'alligator bleu mat, Flying Tourbillon Titanium est livré avec un bracelet en caoutchouc bleu en complément.
