727 Sailsbags, vous connaissez sûrement ! Ce sont ces sacs réalisés en France, à Lorient, avec de véritables toiles de voiles récupérées auprès des marins. Les modèles de sacs les plus connus étant ceux qui arborent un grand chiffre sur le côté !
De la récup’, -on dit « upcycling » de nos jours, c’est plus joli et plus tendance- qui permet d’allonger la durée de vie de ces produits. Une excellente idée bien évidemment et de beaux sacs à l’esprit résolument marin.
De la récup’, -on dit « upcycling » de nos jours, c’est plus joli et plus tendance- qui permet d’allonger la durée de vie de ces produits. Une excellente idée bien évidemment et de beaux sacs à l’esprit résolument marin.
C’est donc avec 727 Sailsbag qu’Avel & Men a noué cette collaboration pour la confection de trois marmottes en toile de voile.
La marmotte Lorient pour le rangement de 3 montres (149 euros), la marmotte Locmiquélic pour le rangement de 6 montres (199 euros) et enfin, une troisième, la marmotte Pen Mané pour le rangement de 10 bracelets (199 euros). Livrées sans la montre Eska !
La marmotte Lorient pour le rangement de 3 montres (149 euros), la marmotte Locmiquélic pour le rangement de 6 montres (199 euros) et enfin, une troisième, la marmotte Pen Mané pour le rangement de 10 bracelets (199 euros). Livrées sans la montre Eska !
« Nous avons eu l’idée de récupérer des anciennes voiles du bateau de Xavier Broise, cofondateur de la marque Avel & Men. Ce voilier est un first class 8, un bateau mythique des années 80 qui servait pour l’apprentissage de la régate : tous les marins du Vendée Globe ont un jour usé leurs cirés sur ces bateaux » expliquent les responsables de la marque d’accessoires horlogers.
Et de préciser « :comme bien souvent lorsqu’on achète un class 8 d’occasion, le bateau est fourni avec de nombreux jeux de voile, déclassés pour la compétition mais encore utilisables pour de la croisière. Ce sont donc deux vieilles grand-voiles qui ont été utilisées pour confectionner les marmottes ».
Et de préciser « :comme bien souvent lorsqu’on achète un class 8 d’occasion, le bateau est fourni avec de nombreux jeux de voile, déclassés pour la compétition mais encore utilisables pour de la croisière. Ce sont donc deux vieilles grand-voiles qui ont été utilisées pour confectionner les marmottes ».
Le savoir-faire de 727 Sailbags en la matière a été très utile pour réaliser dans leurs ateliers à Lorient, cette nouvelle collection : nettoyage des voiles (avec le moins d’eau possible), découpe des tissus et confection des marmottes en utilisant notre sergé de coton « lignes de vents » pour la doublure intérieure.
Chaque marmotte est unique en fonction de la découpe effectuée sur la voile et la fermeture se fait par un cordage technique.
Chaque marmotte est unique en fonction de la découpe effectuée sur la voile et la fermeture se fait par un cordage technique.
