Ce week-end, le beau temps s’était installé sur Toulouse et sa région. Permettant aux « as des airs » d’offrir à un public médusé des figures aériennes aussi techniques qu’époustouflantes ! Pour l’occasion, Breitling, partenaire de cette rencontre, a présenté sa toute dernière création. Une montre qui impose, une fois encore, la marque indépendante, comme l’un des partenaires incontournables de l’aéronautique.
Ce nouveau chronographe électronique multifonction est doté d’un calibre « maison » à affichage analogique et digital –un développement exclusif de la marque. Conçu pour accompagner les aviateurs dans toutes leurs missions, ce modèle baptisé Cockpit B50 offre une très large palette de fonctions faciles d’utilisation tout en restant ultra-lisible. L’un des points clé de n’importe quel instrument de vol. Outre la précision, cela va sans dire !
Doté d’un boîtier en titane naturel (ou avec revêtement noir à base de carbone), ce chrono affiche un look résolument technique et viril. Cependant, il se distingue surtout par les performances et la fonctionnalité de son nouveau calibre exclusif Breitling B50, un mouvement SuperQuartz, qui s’annonce « dix fois plus précis que le quartz ordinaire ». Il est de plus certifié chronomètre par le COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres).
Conçu pour les professionnels, au premier rang desquels les aviateurs, cette montre regroupe toutes les fonctions nécessaires pour mener à bien les vols et les missions les plus extrêmes. Outre le chronographe avec temps intermédiaires et retour en vol (flyback), il possède aussi un second fuseau horaire, un calendrier perpétuel, deux alarmes (avec sonnerie et/ou vibreur), une fonction « lap » pour le décompte des temps au tour ainsi qu’un compte à rebours avec alarme.
L’horloger indépendant l’a également doté de fonctions novatrices comme un tachymètre électronique, un système « countdown/countup » permettant d’enchaîner un compte à rebours et un chronométrage ainsi qu’un dispositif éminemment aéronautique de « chrono flight », utile pour enregistrer des temps de vol en gardant en mémoire l’heure de départ, l’heure d’arrivée et la date. Autre particularité : utilisant comme base l’heure UTC (Temps Universel Coordonné, l’heure de référence pour l’aviation), le Cockpit B50 permet de jongler avec les fuseaux horaires en toute liberté. Grâce à la fonction « swap », il est ainsi possible d’inverser l’heure affichée par les aiguilles et celle d’un second fuseau horaire indiquée sur l’écran par simple pression sur un poussoir, avec prise en compte automatique d’un éventuel changement de date. Bref, un chrono ultra-complet.
Ce nouveau chronographe électronique multifonction est doté d’un calibre « maison » à affichage analogique et digital –un développement exclusif de la marque. Conçu pour accompagner les aviateurs dans toutes leurs missions, ce modèle baptisé Cockpit B50 offre une très large palette de fonctions faciles d’utilisation tout en restant ultra-lisible. L’un des points clé de n’importe quel instrument de vol. Outre la précision, cela va sans dire !
Doté d’un boîtier en titane naturel (ou avec revêtement noir à base de carbone), ce chrono affiche un look résolument technique et viril. Cependant, il se distingue surtout par les performances et la fonctionnalité de son nouveau calibre exclusif Breitling B50, un mouvement SuperQuartz, qui s’annonce « dix fois plus précis que le quartz ordinaire ». Il est de plus certifié chronomètre par le COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres).
Conçu pour les professionnels, au premier rang desquels les aviateurs, cette montre regroupe toutes les fonctions nécessaires pour mener à bien les vols et les missions les plus extrêmes. Outre le chronographe avec temps intermédiaires et retour en vol (flyback), il possède aussi un second fuseau horaire, un calendrier perpétuel, deux alarmes (avec sonnerie et/ou vibreur), une fonction « lap » pour le décompte des temps au tour ainsi qu’un compte à rebours avec alarme.
L’horloger indépendant l’a également doté de fonctions novatrices comme un tachymètre électronique, un système « countdown/countup » permettant d’enchaîner un compte à rebours et un chronométrage ainsi qu’un dispositif éminemment aéronautique de « chrono flight », utile pour enregistrer des temps de vol en gardant en mémoire l’heure de départ, l’heure d’arrivée et la date. Autre particularité : utilisant comme base l’heure UTC (Temps Universel Coordonné, l’heure de référence pour l’aviation), le Cockpit B50 permet de jongler avec les fuseaux horaires en toute liberté. Grâce à la fonction « swap », il est ainsi possible d’inverser l’heure affichée par les aiguilles et celle d’un second fuseau horaire indiquée sur l’écran par simple pression sur un poussoir, avec prise en compte automatique d’un éventuel changement de date. Bref, un chrono ultra-complet.
Pour faciliter l’utilisation de ses multiples fonctions, le Cocpkpit B50 est doté d’un système de commande avec sélection des fonctions par rotation de la couronne et activation/désactivation grâce aux deux poussoirs. Cette convivialité est renforcée par des messages d’interface sur les écrans guidant l’utilisateur lors de ses manipulations. Outre le mode « pilote », le mouvement possède un mode « sport » permettant de limiter temporairement le nombre de fonctions à disposition. Une double pression sur la couronne « parque » momentanément les aiguilles afin de dégager la vue sur les deux écrans.
Mais cet instrument innove également par ses affichages digitaux garantissant une visibilité optimale en toutes circonstances. Les deux écrans à cristaux liquides (LCD), blancs sur noir, sont dotés d’un système de rétroéclairage activable par simple pression sur la couronne. « Grâce à ce dispositif high-tech, les indications se détachent avec une luminosité et une netteté hors pair, de jour comme de nuit » assure la marque dans son communiqué. Une fonction « tilt » permet la mise en marche automatique du rétroéclairage lorsque l’utilisateur incline le poignet de plus de 35° – un système très pratique lorsqu’on a la main sur une commande d’avion ou un volant. Autre nouveauté marquante : les digits ont été surdimensionnés et l’écran à 12h comporte 7 digits de 14 segments, ce qui permet d’afficher toutes les lettres de l’alphabet – d’où une plus grande convivialité.
Pour assurer l’énergie nécessaire à cet éclairage ultraperformant (et donc consommateur), Breitling a développé un système de batterie rechargeable miniaturisée. La recharge s’effectue sur le réseau ou par le biais du port USB d’un ordinateur. La sécurité est renforcée par divers niveaux d’alertes de décharge, dont des sauts/arrêts de la trotteuse, ainsi qu’un dispositif de « mise en veille » où le mouvement, apparemment endormi, conserve sa base temporelle pour pouvoir redémarrer correctement sans qu’on doive ré-effectuer tous les réglages.
Mais cet instrument innove également par ses affichages digitaux garantissant une visibilité optimale en toutes circonstances. Les deux écrans à cristaux liquides (LCD), blancs sur noir, sont dotés d’un système de rétroéclairage activable par simple pression sur la couronne. « Grâce à ce dispositif high-tech, les indications se détachent avec une luminosité et une netteté hors pair, de jour comme de nuit » assure la marque dans son communiqué. Une fonction « tilt » permet la mise en marche automatique du rétroéclairage lorsque l’utilisateur incline le poignet de plus de 35° – un système très pratique lorsqu’on a la main sur une commande d’avion ou un volant. Autre nouveauté marquante : les digits ont été surdimensionnés et l’écran à 12h comporte 7 digits de 14 segments, ce qui permet d’afficher toutes les lettres de l’alphabet – d’où une plus grande convivialité.
Pour assurer l’énergie nécessaire à cet éclairage ultraperformant (et donc consommateur), Breitling a développé un système de batterie rechargeable miniaturisée. La recharge s’effectue sur le réseau ou par le biais du port USB d’un ordinateur. La sécurité est renforcée par divers niveaux d’alertes de décharge, dont des sauts/arrêts de la trotteuse, ainsi qu’un dispositif de « mise en veille » où le mouvement, apparemment endormi, conserve sa base temporelle pour pouvoir redémarrer correctement sans qu’on doive ré-effectuer tous les réglages.
Spécificités techniques de la Breitling Cockpit B50
Calibre Breitling manufacture B50, officiellement certifié chronomètre par le COSC, SuperQuartz thermocompensé, affichage analogique et digital LCD 12 h/24 h rétro-éclairé.
Chronographe au 1/100 de seconde, Countdown/Countup (ou MET Mission Elapsed Time), chronométrage des temps de vol, tachymètre électronique, compte à rebours, 2e fuseau horaire, alarmes-réveil, calendrier perpétuel, indicateur de charge de la batterie.
Boîtier titane et titane noir 46 mm
Lunette tournante bidirectionnelle à cliquet avec rose des vents
Glace saphir, antireflet double face
Etanche à 100 m.
Cadrans : noir Volcano, bleu Air Force, gris Titanium.
Bracelets : caoutchouc Diver Pro ou Professional en titane.
Prix de vente public conseillé :
Cockpit B50 Titane rehaut bleu, noir ou gris avec bracelet caoutchouc diver pro : 5.490 euros
Cockpit B50 Titane rehaut bleu, noir ou gris avec bracelet titane Professionna III: 6.050 euros
Cockpit Night Mission Volcano Black, bracelet diver pro III : 6. 710 euros
Chronographe au 1/100 de seconde, Countdown/Countup (ou MET Mission Elapsed Time), chronométrage des temps de vol, tachymètre électronique, compte à rebours, 2e fuseau horaire, alarmes-réveil, calendrier perpétuel, indicateur de charge de la batterie.
Boîtier titane et titane noir 46 mm
Lunette tournante bidirectionnelle à cliquet avec rose des vents
Glace saphir, antireflet double face
Etanche à 100 m.
Cadrans : noir Volcano, bleu Air Force, gris Titanium.
Bracelets : caoutchouc Diver Pro ou Professional en titane.
Prix de vente public conseillé :
Cockpit B50 Titane rehaut bleu, noir ou gris avec bracelet caoutchouc diver pro : 5.490 euros
Cockpit B50 Titane rehaut bleu, noir ou gris avec bracelet titane Professionna III: 6.050 euros
Cockpit Night Mission Volcano Black, bracelet diver pro III : 6. 710 euros
