Ce 26 mai, les courses débuteront entre les meilleurs navigateurs sur les bateaux les plus rapides. Le vainqueur -le top Challenger se confrontera, le 17 juin, au tenant du titre Oracle Team USA pour remporter le plus ancien trophée de sport international.
Ulysse Nardin sera aux Bermudes pour soutenir ses partenaires, l'équipe suédoise d’Artemis Racing et son yacht de course Magic Blue, puisqu’ils feront leur possible pour gagner la 35ème Coupe de l’America (même si objectivement… ils ont peu de chances).
Le nouvel America's Cup Class (ACC), d’une longueur de 15 mètres est issu du développement de l'AC72 qui a déjà participé aux World Series à San Francisco. Sa voilure aile et ses hydroglisseurs permettent à l’équipage de survoler l'eau à des vitesses incroyables. Dans cette nouvelle classe, les différences se situent, entre autres, dans la conception des foils et gouvernails, dans l'aérodynamique et dans les systèmes embarqués de commande hydraulique et de contrôle électronique. Les systèmes hydrauliques entièrement alimentés par l'effort humain associent l'ingénierie traditionnelle du voilier à la technologie aérospatiale.
Le déplacement géographique aux Bermudes apporte de nouveaux défis avec des conditions variées, et changeantes. La Coupe de l’America est la compétition de yachting la plus prestigieuse dans le monde. L'événement de cet été devrait être l'America's Cup la plus compétitive et la plus excitante de l'histoire.
Ulysse Nardin sera aux Bermudes pour soutenir ses partenaires, l'équipe suédoise d’Artemis Racing et son yacht de course Magic Blue, puisqu’ils feront leur possible pour gagner la 35ème Coupe de l’America (même si objectivement… ils ont peu de chances).
Le nouvel America's Cup Class (ACC), d’une longueur de 15 mètres est issu du développement de l'AC72 qui a déjà participé aux World Series à San Francisco. Sa voilure aile et ses hydroglisseurs permettent à l’équipage de survoler l'eau à des vitesses incroyables. Dans cette nouvelle classe, les différences se situent, entre autres, dans la conception des foils et gouvernails, dans l'aérodynamique et dans les systèmes embarqués de commande hydraulique et de contrôle électronique. Les systèmes hydrauliques entièrement alimentés par l'effort humain associent l'ingénierie traditionnelle du voilier à la technologie aérospatiale.
Le déplacement géographique aux Bermudes apporte de nouveaux défis avec des conditions variées, et changeantes. La Coupe de l’America est la compétition de yachting la plus prestigieuse dans le monde. L'événement de cet été devrait être l'America's Cup la plus compétitive et la plus excitante de l'histoire.
