Avant d’aller plus loin, rappelons que la société italienne Riva fut créée en 1842 à Sarnico (l’entreprise affiche donc plus de 180 printemps « au compteur »), une petite ville située dans le nord du pays, au bord du lac Iseo.
C’est tout simplement le plus ancien chantier naval du monde à n’avoir jamais interrompu ses activités et sa production, ce qui a permis à Riva de devenir « la » marque de bateaux la plus connue dans le monde. Et clairement, l’une des plus prestigieuses !
Mais c’est après la seconde guerre mondiale et, suite à un voyage aux Etats-Unis en 1951, que Carlo Riva s’inspirera des fameux runabout Chris-Craft, pour créer l’un des bateaux les plus chics au monde.
C’est tout simplement le plus ancien chantier naval du monde à n’avoir jamais interrompu ses activités et sa production, ce qui a permis à Riva de devenir « la » marque de bateaux la plus connue dans le monde. Et clairement, l’une des plus prestigieuses !
Mais c’est après la seconde guerre mondiale et, suite à un voyage aux Etats-Unis en 1951, que Carlo Riva s’inspirera des fameux runabout Chris-Craft, pour créer l’un des bateaux les plus chics au monde.
En bois vernis, dotés de puissants moteurs, légers mais ultra-élégants avec leurs sièges en cuir turquoise, ces petits bolides ont rapidement séduit la jet-set de la Côte d’Azur dans les années 60 avec notamment le prince Rainier, grand amateur de Riva, qui accordera à Carlo Riva de faire de Monaco sa base commerciale…
Depuis, ces bateaux sont synonymes de luxe, de classe et d’élégance ; notamment les fameux Aquarama apparus sur le marché en 1962 qui ont séduit toute la jet-set de l’époque de Brigitte Bardot à John F. Kennedy en passant par Alain Delon, Onassis, Sophia Loren ou Giovanni Agnelli.
Cette course entre Monaco et St-Tropez, qui se tient tous les deux ans fin juin-début juillet, est l’une des plus belles de la saison nautique ; il s’agit déjà de la 15ème édition et de la 4ème avec F.P.Journe !
Depuis, ces bateaux sont synonymes de luxe, de classe et d’élégance ; notamment les fameux Aquarama apparus sur le marché en 1962 qui ont séduit toute la jet-set de l’époque de Brigitte Bardot à John F. Kennedy en passant par Alain Delon, Onassis, Sophia Loren ou Giovanni Agnelli.
Cette course entre Monaco et St-Tropez, qui se tient tous les deux ans fin juin-début juillet, est l’une des plus belles de la saison nautique ; il s’agit déjà de la 15ème édition et de la 4ème avec F.P.Journe !
A ce titre, le Riva Trophy est la perle du calendrier sportif et social de la Riviera Française pour les propriétaires de bateaux Riva les plus passionnés venus du monde entier.
La participation de la manufacture genevoise F.P.Journe (Mr Journe « himself » y participe également) à ce trophée est due à l’amitié entre François-Paul Journe et Lia Riva, l’héritière de l’entreprise. Sans compter que l’horloger marseillais est également un grand amateur de sports mécaniques et que, comme Carlo Riva, à ses débuts, Mr Journe indiquait sur ses cartes de visite : « constructeur »…
L'édition 2024 du Riva Trophy a été marquée par une participation internationale avec des équipages venus de France, d'Italie, de Monaco et d'autres régions du monde. Au total, une vingtaine de yachts ont pris part à cette aventure nautique, incluant des modèles mythiques comme l’Aquarama, le 56’ Rivale, le 88’ Folgore ou encore le 90’ Argo.
La participation de la manufacture genevoise F.P.Journe (Mr Journe « himself » y participe également) à ce trophée est due à l’amitié entre François-Paul Journe et Lia Riva, l’héritière de l’entreprise. Sans compter que l’horloger marseillais est également un grand amateur de sports mécaniques et que, comme Carlo Riva, à ses débuts, Mr Journe indiquait sur ses cartes de visite : « constructeur »…
L'édition 2024 du Riva Trophy a été marquée par une participation internationale avec des équipages venus de France, d'Italie, de Monaco et d'autres régions du monde. Au total, une vingtaine de yachts ont pris part à cette aventure nautique, incluant des modèles mythiques comme l’Aquarama, le 56’ Rivale, le 88’ Folgore ou encore le 90’ Argo.
A ce titre, le Riva Trophy est la perle du calendrier sportif et social de la Riviera Française pour les propriétaires de bateaux Riva les plus passionnés venus du monde entier.
L'édition 2024 du Riva Trophy a été marquée par une participation internationale avec des équipages venus de France, d'Italie, de Monaco et d'autres régions du monde. Au total, une vingtaine de yachts ont pris part à cette aventure nautique, incluant des modèles mythiques comme l’Aquarama, le 56’ Rivale, le 88’ Folgore ou encore le 90’ Argo.
La première journée a débuté par un briefing au mythique Tunnel Riva à Monaco, creusé en 1959 et abritant depuis les célèbres runabouts en acajou de la marque. Après une présentation détaillant les instructions de la régate, les yachts ont pris la mer en fin de matinée pour une course de régularité vers St-Tropez, suivie d’un déjeuner chic à la plage La Serena.
L'édition 2024 du Riva Trophy a été marquée par une participation internationale avec des équipages venus de France, d'Italie, de Monaco et d'autres régions du monde. Au total, une vingtaine de yachts ont pris part à cette aventure nautique, incluant des modèles mythiques comme l’Aquarama, le 56’ Rivale, le 88’ Folgore ou encore le 90’ Argo.
La première journée a débuté par un briefing au mythique Tunnel Riva à Monaco, creusé en 1959 et abritant depuis les célèbres runabouts en acajou de la marque. Après une présentation détaillant les instructions de la régate, les yachts ont pris la mer en fin de matinée pour une course de régularité vers St-Tropez, suivie d’un déjeuner chic à la plage La Serena.
Les festivités se sont poursuivies en soirée avec un dîner au Musée de l’Annonciade, agrémenté d’une expérience artistique immersive en 3D. Le moment fort de la seconde journée : un concours d’élégance où les participants ont rivalisé de créativité et de style.
Le point culminant du week-end fut sans aucun doute, la cérémonie de remise des prix au Yacht Club de Monaco, où le couple vainqueur de la course fut récompensé par deux montres de la collection élégante by F.P.Journe : boîtier Titalyt 40 mm sertie de diamants pour elle et boîtier Titalyt 48 mm pour lui, toutes deux avec cadran luminescent et bracelet en caoutchouc turquoise.
Pour les amateurs de Riva, sachez qu’il est possible de naviguer sur la Seine avec cette « Maserati des mers » grâce à Paris Luxury Boat, le seul croisiériste à proposer ce genre de bateau sur le fleuve parisien.
Le point culminant du week-end fut sans aucun doute, la cérémonie de remise des prix au Yacht Club de Monaco, où le couple vainqueur de la course fut récompensé par deux montres de la collection élégante by F.P.Journe : boîtier Titalyt 40 mm sertie de diamants pour elle et boîtier Titalyt 48 mm pour lui, toutes deux avec cadran luminescent et bracelet en caoutchouc turquoise.
Pour les amateurs de Riva, sachez qu’il est possible de naviguer sur la Seine avec cette « Maserati des mers » grâce à Paris Luxury Boat, le seul croisiériste à proposer ce genre de bateau sur le fleuve parisien.
