Avant d’aller plus loin, rappelons que la société italienne Riva a été créée en 1842 à Sarnico (l’entreprise célèbre donc ses 180 ans cette année), une petite ville située dans le nord du pays, au bord du lac Iseo.
C’est tout simplement le plus ancien chantier naval du monde à n’avoir jamais interrompu ses activités, ce qui a permis à Riva de devenir la marque de bateaux la plus connue dans le monde. Et l’une des plus prestigieuses !
Mais c’est après la seconde guerre mondiale et suite à un voyage aux Etats-Unis, en 1951, que Carlo Riva (qui aurait eu cent ans cette année) s’inspirera des fameux runabout Chris-Craft, pour créer l’un des bateaux les plus chics au monde.
C’est tout simplement le plus ancien chantier naval du monde à n’avoir jamais interrompu ses activités, ce qui a permis à Riva de devenir la marque de bateaux la plus connue dans le monde. Et l’une des plus prestigieuses !
Mais c’est après la seconde guerre mondiale et suite à un voyage aux Etats-Unis, en 1951, que Carlo Riva (qui aurait eu cent ans cette année) s’inspirera des fameux runabout Chris-Craft, pour créer l’un des bateaux les plus chics au monde.
En bois vernis, dotés de puissants moteurs, légers mais ultra-élégants avec leurs sièges en cuir turquoise, ces petits bolides ont rapidement séduit la jet-set de la Côte d’Azur dans les années 60 avec notamment le prince Rainier, grand amateur de Riva, qui accordera à Carlo Riva de faire de Monaco sa base commerciale…
Depuis, ces bateaux sont synonymes de luxe, de classe et d’élégance ; notamment les fameux Aquarama apparus sur le marché en 1962 -donc 60 ans cette année- qui ont séduit toute la jet-set de l’époque de Brigitte Bardot à John F. Kennedy en passant par Alain Delon, Onassis, Sophia Loren ou Giovanni Agnelli.
Cette course entre Monaco et St-Tropez, qui se tient tous les deux ans fin juin-début juillet, est l’une des plus belles de la saison nautique. A ce titre, le Riva Trophy est la perle du calendrier sportif et social de la Riviera Française pour les propriétaires de bateaux Riva les plus passionnés venus du monde entier. Un rendez-vous à ne pas manquer d’autant que l’édition précédente avait été annulée pour cause de Covid...
Depuis, ces bateaux sont synonymes de luxe, de classe et d’élégance ; notamment les fameux Aquarama apparus sur le marché en 1962 -donc 60 ans cette année- qui ont séduit toute la jet-set de l’époque de Brigitte Bardot à John F. Kennedy en passant par Alain Delon, Onassis, Sophia Loren ou Giovanni Agnelli.
Cette course entre Monaco et St-Tropez, qui se tient tous les deux ans fin juin-début juillet, est l’une des plus belles de la saison nautique. A ce titre, le Riva Trophy est la perle du calendrier sportif et social de la Riviera Française pour les propriétaires de bateaux Riva les plus passionnés venus du monde entier. Un rendez-vous à ne pas manquer d’autant que l’édition précédente avait été annulée pour cause de Covid...
La participation de la manufacture genevoise F.P.Journe (Mr Journe y participe également) à ce trophée est due à l’amitié entre François-Paul Journe et Lia Riva, l’héritière de l’entreprise.
Sans compter que l’horloger marseillais est également un grand amateur de sports mécaniques et que, comme Carlo Riva, à ses débuts, Mr Journe indiquait sur ses cartes de visite : « constructeur »…
Des expériences inoubliables vont célébrer la 14ème édition du Riva Trophy, conduit par Lia Riva, avec la participation du Yacht Club de Monaco.
Sans compter que l’horloger marseillais est également un grand amateur de sports mécaniques et que, comme Carlo Riva, à ses débuts, Mr Journe indiquait sur ses cartes de visite : « constructeur »…
Des expériences inoubliables vont célébrer la 14ème édition du Riva Trophy, conduit par Lia Riva, avec la participation du Yacht Club de Monaco.
Les bateaux Riva les plus spectaculaires seront les protagonistes de cette course, allant du légendaire Aquarama, Aquariva Super, Rivale ’52, Opera Super, Duchessa ’92 au Domino ’88.
Au cours de ce prestigieux trophée, chaque arrêt fait l’objet d’expériences inédites ; courses de régularité, courses de bouées, concours de nœuds, concours d’amarrage, quiz, délices gastronomiques et beach parties, etc.
Mais la partie la plus insolite du Trophée est sans aucun doute le concours d’élégance qui prendra place dans la baie de St-Tropez avant un retour vers Monaco. La soirée de clôture aura lieu sur la terrasse du Yacht Club de Monaco (dessiné par Norman Foster en 2014) face à l’Aquarama Lounge, entièrement dédié à Carlo Riva.
Au cours de ce prestigieux trophée, chaque arrêt fait l’objet d’expériences inédites ; courses de régularité, courses de bouées, concours de nœuds, concours d’amarrage, quiz, délices gastronomiques et beach parties, etc.
Mais la partie la plus insolite du Trophée est sans aucun doute le concours d’élégance qui prendra place dans la baie de St-Tropez avant un retour vers Monaco. La soirée de clôture aura lieu sur la terrasse du Yacht Club de Monaco (dessiné par Norman Foster en 2014) face à l’Aquarama Lounge, entièrement dédié à Carlo Riva.
Les gagnants de ce trophée recevront une montre élégante by F.P.Journe, en titane 40 mm sertie de diamants, cadran luminescent et bracelet caoutchouc bleu pour elle et l’élégante 48mm en titane avec cadran luminescent et bracelet caoutchouc bleu aussi pour lui. Naturellement, le rendez-vous est pris pour l’édition 2024.
Pour les amateurs de Riva, sachez qu’il est possible de naviguer sur la Seine avec cette « Maserati des mers » grâce à Paris Luxury Boat, le seul croisiériste à proposer ce genre de bateau sur le fleuve parisien.
Pour les amateurs de Riva, sachez qu’il est possible de naviguer sur la Seine avec cette « Maserati des mers » grâce à Paris Luxury Boat, le seul croisiériste à proposer ce genre de bateau sur le fleuve parisien.
