Ces nouvelles FC Runabout rendent une fois encore, hommage à ces bateaux de légende qui depuis les années 50, font rêver des générations d’amateurs de belles mécaniques ! Considérés comme la fine fleur des bateaux de type Runabout en Europe, les bateaux Riva sont rapides et puissants.
De dimensions modestes -pouvant accueillir de quatre à huit personnes-, ils représentaient et représentent encore, un parfait moyen de locomotion pour les activités de plaisance telles que la pêche (chic), les sports nautiques ou la croisière. Sur mer, rivières ou sur lac.
Ce chrono fait écho au passé sportif de la maison Riva. En effet, dès 1962, elle proposait sur certains de ses modèles une puissante motorisation (2 x 185 ch) permettant de goûter aux joies grisantes des sports de glisse sur le lac d’Iseo, berceau des Riva. A noter que cela fait quelques années déjà que FC n’avait pas proposé cette complication dans cette collection.
De dimensions modestes -pouvant accueillir de quatre à huit personnes-, ils représentaient et représentent encore, un parfait moyen de locomotion pour les activités de plaisance telles que la pêche (chic), les sports nautiques ou la croisière. Sur mer, rivières ou sur lac.
Ce chrono fait écho au passé sportif de la maison Riva. En effet, dès 1962, elle proposait sur certains de ses modèles une puissante motorisation (2 x 185 ch) permettant de goûter aux joies grisantes des sports de glisse sur le lac d’Iseo, berceau des Riva. A noter que cela fait quelques années déjà que FC n’avait pas proposé cette complication dans cette collection.
Ce dernier embarque à son bord un boîtier de 42 mm en acier (étanche 50 m), dont le traitement poli rappelle les chromes du fameux Aquarama. Protégé par un verre saphir bombé, le cadran tricompax en « C » est proposé en argenté ou anthracite (notre préféré), guilloché au centre et dévoile un guichet date à 6h.
Il est associé à un chemin de fer et des aiguilles des heures et des minutes recouvertes de substance luminescente. Quant à la trotteuse, elle est en acier bleui sur les deux modèles. A noter la présence de larges index et chiffres arabes qui renforcent le côté sport-chic de cette montre.
Ce chrono de facture très classique est équipé d’un moteur automatique suisse, le FC-392 d’une réserve de marche de 46h. Le fond transparent permet d’admirer le détail du mouvement battant à 4 Hz et doté d’une masse oscillante de couleur or. Ce fond est gravé du drapeau Riva Historical Society.
Il est associé à un chemin de fer et des aiguilles des heures et des minutes recouvertes de substance luminescente. Quant à la trotteuse, elle est en acier bleui sur les deux modèles. A noter la présence de larges index et chiffres arabes qui renforcent le côté sport-chic de cette montre.
Ce chrono de facture très classique est équipé d’un moteur automatique suisse, le FC-392 d’une réserve de marche de 46h. Le fond transparent permet d’admirer le détail du mouvement battant à 4 Hz et doté d’une masse oscillante de couleur or. Ce fond est gravé du drapeau Riva Historical Society.
Ce chrono se porte sur un bracelet en veau bleu ou gris selon la version. Editée en série limitée à 2.888 exemplaires (numéro sur le fond de boite), cette Frédérique Constant est vendue dans un coffret boisé, renfermant un bateau Runabout miniature.
Créée en Italie à Milan en 1998, la Riva Historical Society a pour objectif de localiser et de contribuer à la conservation des bateaux Runabout classiques, conçus par Carlo Riva, le fondateur de la fameuse marque.
Créée en Italie à Milan en 1998, la Riva Historical Society a pour objectif de localiser et de contribuer à la conservation des bateaux Runabout classiques, conçus par Carlo Riva, le fondateur de la fameuse marque.
Pour ce faire, elle aide les propriétaires de Riva à entretenir leurs embarcations et à les restaurer pour qu’elles retrouvent leur splendeur d’antan. Datant des années 1920, les premiers runabout alliaient compacité, rapidité et puissance. En bois poli paré de chrome, ces bateaux d’une capacité de quatre à huit personnes étaient taillés pour la vitesse.
Pour les amateurs de Riva, sachez qu’il est possible de naviguer sur la Seine avec cette « Maserati des mers » grâce à Paris Luxury Boat, le seul croisiériste à proposer ce genre de bateau sur le fleuve parisien.
Pour les amateurs de Riva, sachez qu’il est possible de naviguer sur la Seine avec cette « Maserati des mers » grâce à Paris Luxury Boat, le seul croisiériste à proposer ce genre de bateau sur le fleuve parisien.
Frédérique Constant est disponible à Paris et en ligne chez Emile Léon. Emile Léon est un détaillant horloger atypique en ce sens qu’installé en plein cœur de Paris, et surtout, en plein cœur du luxe parisien, il propose une offre horlogère qui sort des sentiers battus… Jugez-vous-même : Corum et Eterna côtoient Garmin et Le Forban, mais également, Citizen, Junghans, Atelier de Monaco, Mido, Triton, Dodane, Michel Herbelin, Hamilton, MeisterSinger et quelques autres.
Joaillerie Emile Léon
8 rue Royale
75008 PARIS
Lundi : 10:00 à 19:00
Mardi : 10:00 à 19:00
Mercredi : 10:00 à 19:00
Jeudi : 10:00 à 19:00
Vendredi : 10:00 à 19:00
Samedi : 10:00 à 19:00
Dimanche : Fermé
Téléphone 01 40 20 40 03
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Jeudi : 10:00 à 19:00
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Téléphone 01 40 20 40 03
