Dessiné en étoile autour de la célèbre station, son tracé empruntera des portions de route fermées offrant les plus beaux paysages helvétiques. Pour les concurrents, la régularité au volant sera la règle. Ainsi, la plus grande précision dans le respect de la moyenne fixée sera-t-elle récompensée.
La formule de Gstaad Classic Audemars Piguet reprend celle qui a fait le succès des nombreux événements de Peter Auto : automobiles d’exception, itinéraires revisités pour chaque édition et lieux de choix pour savourer les pauses. Autrement dit, un parfait équilibre entre conduite et convivialité.
Les candidates au départ sont des voitures de Tourisme, de Grand Tourisme et de Sport construites des années 30 à 70. Epoque durant laquelle des marques emblématiques telles Alfa Romeo, Aston Martin, Bugatti, Jaguar, Ferrari, Maserati, Mercedes ou encore Porsche produisirent leurs plus belles machines. L’itinéraire inédit promet d’ores et déjà de parcourir quelques-unes des plus belles routes de Suisse avec des escales dans des lieux hors du commun. Le parcours en étoile permettra aux concurrents de retrouver tous les soirs la ville de Gstaad pour se ressourcer dans les palaces mis à leur disposition et profiter ainsi du luxe et de la volupté des lieux.
Le Gstaad Classic Audemars Piguet s’impose comme un rallye international avec une dizaine de nationalités au départ de l’épreuve. Majoritairement européens mais aussi américains, ils seront nombreux à se déplacer pour participer à cette grande fête de l’automobile. De très beaux modèles ont d’ores et déjà répondu à l’appel de Peter Auto avec entre autres deux voitures d’avant-guerre : une Alfa Romeo 1750 GS de 1931 et une BMW 328 de 1938. A noter la participation d’une Maserati A6 G CS ainsi qu’une Ferrari 250 PF et une Ferrari 330 GTC, des exemplaires rares sur les routes et très appréciés du public. On compte également trois Mercedes 300SL inscrites au départ de la compétition, modèle très populaire auprès des spectateurs. AC Cobra, Aston Martin, Porsche, Jaguar ou encore Lotus pour ne citer qu’elles viennent compléter la liste des concurrentes de cette troisième édition du Gstaad Classic Audemars Piguet.
Depuis 2009, Audemars Piguet est le partenaire titre de cet événement très attendu par les passionnés de voitures de collection et continue ainsi à développer le lien étroit entretenu avec le monde du sport automobile. Car l’intérêt de la Manufacture du Brassus pour l’automobile de compétition ne date pas d’hier ! La marque de haute horlogerie est notamment très impliquée aux côtés de la légende de course automobile Michael Schumacher, ambassadeur d’Audemars Piguet depuis 2010. Une édition limitée de la Royal Oak Offshore a en effet été développée avec la participation du champion l’an dernier, dont chaque détail de l’esthétique s’inspirait de sa carrière et de l’univers du sport automobile. Car le monde de l’horlogerie et celui de l’automobile partagent une même passion pour le design et la belle mécanique, ainsi qu’une quête de la performance et de la technicité, poussant constamment à l’innovation.
Le Gstaad Classic Audemars Piguet donne rendez-vous aux amateurs de belles mécaniques et aux épicuriens du 26 au 28 septembre pour trois jours de voyage au coeur des plus beaux sommets helvétiques.
www.gstaadclassic.com
La formule de Gstaad Classic Audemars Piguet reprend celle qui a fait le succès des nombreux événements de Peter Auto : automobiles d’exception, itinéraires revisités pour chaque édition et lieux de choix pour savourer les pauses. Autrement dit, un parfait équilibre entre conduite et convivialité.
Les candidates au départ sont des voitures de Tourisme, de Grand Tourisme et de Sport construites des années 30 à 70. Epoque durant laquelle des marques emblématiques telles Alfa Romeo, Aston Martin, Bugatti, Jaguar, Ferrari, Maserati, Mercedes ou encore Porsche produisirent leurs plus belles machines. L’itinéraire inédit promet d’ores et déjà de parcourir quelques-unes des plus belles routes de Suisse avec des escales dans des lieux hors du commun. Le parcours en étoile permettra aux concurrents de retrouver tous les soirs la ville de Gstaad pour se ressourcer dans les palaces mis à leur disposition et profiter ainsi du luxe et de la volupté des lieux.
Le Gstaad Classic Audemars Piguet s’impose comme un rallye international avec une dizaine de nationalités au départ de l’épreuve. Majoritairement européens mais aussi américains, ils seront nombreux à se déplacer pour participer à cette grande fête de l’automobile. De très beaux modèles ont d’ores et déjà répondu à l’appel de Peter Auto avec entre autres deux voitures d’avant-guerre : une Alfa Romeo 1750 GS de 1931 et une BMW 328 de 1938. A noter la participation d’une Maserati A6 G CS ainsi qu’une Ferrari 250 PF et une Ferrari 330 GTC, des exemplaires rares sur les routes et très appréciés du public. On compte également trois Mercedes 300SL inscrites au départ de la compétition, modèle très populaire auprès des spectateurs. AC Cobra, Aston Martin, Porsche, Jaguar ou encore Lotus pour ne citer qu’elles viennent compléter la liste des concurrentes de cette troisième édition du Gstaad Classic Audemars Piguet.
Depuis 2009, Audemars Piguet est le partenaire titre de cet événement très attendu par les passionnés de voitures de collection et continue ainsi à développer le lien étroit entretenu avec le monde du sport automobile. Car l’intérêt de la Manufacture du Brassus pour l’automobile de compétition ne date pas d’hier ! La marque de haute horlogerie est notamment très impliquée aux côtés de la légende de course automobile Michael Schumacher, ambassadeur d’Audemars Piguet depuis 2010. Une édition limitée de la Royal Oak Offshore a en effet été développée avec la participation du champion l’an dernier, dont chaque détail de l’esthétique s’inspirait de sa carrière et de l’univers du sport automobile. Car le monde de l’horlogerie et celui de l’automobile partagent une même passion pour le design et la belle mécanique, ainsi qu’une quête de la performance et de la technicité, poussant constamment à l’innovation.
Le Gstaad Classic Audemars Piguet donne rendez-vous aux amateurs de belles mécaniques et aux épicuriens du 26 au 28 septembre pour trois jours de voyage au coeur des plus beaux sommets helvétiques.
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