Cette nouvelle montre de pilote de chez Hamilton (qui s’inspire d’un modèle des années 20) peut être portée à la fois comme montre de poignet (normal) mais également placée dans un cockpit ou posée sur table de travail. En effet, cet imposant modèle de 46 mm peut être installé dans son écrin, qui sert de support, une fois le bracelet retiré.
Ce chrono bicompax/date dispose d'un rehaut tournant bidirectionnel interne actionné par une lunette capable d'enregistrer un compte à rebours. La couleur dominante de ce nouveau modèle est le noir (PVD) ponctué de marquages jaunes très lisibles et très dans l’esprit « aérien ». Les aiguilles sont une version réinterprétée des aiguilles traditionnelles des montres d'aviation. Le pointeur en forme d'avion de l'aiguille des secondes du chrono est une signature stylistique supplémentaire. Pour répondre aux besoins des aviateurs en matière de manipulation, la couronne et les poussoirs ont été placés à 12 h, 11h et 13h respectivement. Coté moteur, ce garde-temps est doté du mouvement automatique Hamilton H-31 disposant d’une confortable réserve de marche de 60 heures.
Le bracelet en cuir est équipé d'une doublure en caoutchouc. En cas de turbulences, ce dernier peut être stocké en sécurité au fond de l’écrin, protégé par une sangle « à retirer avant décollage ». A noter le très bel étui de rangement en bois dont les plaques et rivets en aluminium sont semblables à ceux des avions.
Lire aussi : Hamilton et la première montre Air Zermatt
Ce chrono bicompax/date dispose d'un rehaut tournant bidirectionnel interne actionné par une lunette capable d'enregistrer un compte à rebours. La couleur dominante de ce nouveau modèle est le noir (PVD) ponctué de marquages jaunes très lisibles et très dans l’esprit « aérien ». Les aiguilles sont une version réinterprétée des aiguilles traditionnelles des montres d'aviation. Le pointeur en forme d'avion de l'aiguille des secondes du chrono est une signature stylistique supplémentaire. Pour répondre aux besoins des aviateurs en matière de manipulation, la couronne et les poussoirs ont été placés à 12 h, 11h et 13h respectivement. Coté moteur, ce garde-temps est doté du mouvement automatique Hamilton H-31 disposant d’une confortable réserve de marche de 60 heures.
Le bracelet en cuir est équipé d'une doublure en caoutchouc. En cas de turbulences, ce dernier peut être stocké en sécurité au fond de l’écrin, protégé par une sangle « à retirer avant décollage ». A noter le très bel étui de rangement en bois dont les plaques et rivets en aluminium sont semblables à ceux des avions.
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Spécificités techniques de la montre Hamilton Takeoff Auto Chrono Limited Edition
Mouvement H-31 avec une réserve de marche typique de 60 heures
Boîtier acier inoxydable 46, mm avec PVD noir
Verre saphir avec revêtement antireflets
Etanchéité : 5 bars (50m)
Cadran noir avec des détails jaunes et marquages d'heure avec Super-LumiNova®
Bracelet en cuir noir avec boucle ardillon squelette en PVD noir
Prix de vente public conseillé : 2.500 euros
Boîtier acier inoxydable 46, mm avec PVD noir
Verre saphir avec revêtement antireflets
Etanchéité : 5 bars (50m)
Cadran noir avec des détails jaunes et marquages d'heure avec Super-LumiNova®
Bracelet en cuir noir avec boucle ardillon squelette en PVD noir
Prix de vente public conseillé : 2.500 euros
