En novembre dernier en Italie, Hublot et Ferrari annonçaient (à la surprise de tout le monde) leur partenariat faisant de la marque horlogère suisse le partenaire horloger exclusif du constructeur italien.
D’autant qu’il ne s’agissait pas d’un simple accord de création de produit dérivé, de licensing ou de sponsoring. Non ! Ce fût la signature d’un accord complet couvrant à 360° les activités de Ferrari : Official Watch de Ferrari, Official Timekeeper de Ferrari, Official Timekeeper de la Scuderia Ferrari, Official Watch de la Scuderia Ferrari, Official Timekeeper du Ferrari Challenge et partenaire des évènements spéciaux de Ferrari tant au niveau de l’image de marque que des activités commerciales.
En résumé, un véritable échange, une mise en commun de moyens et d’informations annoncée à l’époque par Jean-Claude Biver, PDG de Hublot et Luca Cordero di Montezemolo, président de Ferrari S.p.A. sur le circuit de Mugello, théâtre des finales du Ferrari Challenge, évènement qui clôture la saison du Cheval Cabré.
Pour célébrer le début de ce partenariat, le design de la célèbre Big Bang de Hublot a connu sa première évolution depuis son lancement en 2005 ! Une boite plus importante (45.5 mm de diamètre), une lunette cylindrique qui offre une profondeur vers le mouvement qui apparaît grâce à un cadran saphir, une couronne indexée (avec le logo H qui s’auto-positionne toujours dans l’axe), des boutons poussoirs de forme allongée, fixés sur un axe de rotation comme les pédales d’une voiture, des inserts carbone sur le profil de la boîte, deux bracelets interchangeables avec un système d’attache rapide et très novateur dont le principe s’inspire d’une ceinture de sécurité, et dont les coutures sont ton sur ton comme toujours pour la sellerie chez Ferrari…
Bref, tout a été pensé et dessiné selon une ligne conductrice commune à l’ADN de Hublot et de Ferrari : sport, performance et technologie. « Pas de gadget inutile. Le design doit être fonctionnel, rationnel » assure l’horloger dans son communiqué.
Côté cadran, le symbolique cheval cabré apparaît discrètement en relief à 9H. Un compteur minutes est positionné à 3H (complété d’un guichet date de couleur jaune), l’aiguille et la police des index étant inspirées des compteurs d’une Ferrari, bien à l’image de l’ADN sportif du constructeur italien tout en conservant les codes Hublot.
Concernant le mouvement manufacture UNICO, c’est un peu l’équivalent du 12 cylindres chez Ferrari. C’est LE moteur maison, LE mouvement chrono manufacture. C’est la raison pour laquelle il a été choisi. Il a été conçu, développé par Hublot et est fabriqué dans ses ateliers. C’est la première fois qu’il est emboîté dans une Big Bang. Avec pas moins de 330 composants, battant à la fréquence de 28'800 alternances par heure, sa roue à colonnes et son double embrayage horizontal intégrés côté cadran, il comporte une nouvelle masse elle aussi inspirée du design Ferrari avec les jantes. La pièce a une réserve de marche de 72 heures et est étanche à 100 mètres.
Enfin, et il s’agit là d’une première mondiale en termes de matériau, Hublot a décidé d’offrir à cette nouveauté estampillée Ferrari le meilleur de son département recherche et développement en utilisant le fameux Magic Gold, l’or 18K inrayable dévoilé il y a tout juste trois mois dans la fonderie Hublot.
A noter que l’écrin de chaque montre –véritable présentoir inspiré d’un support de soupape d’un moteur, en aluminium- est équipé d’un système rotatif intégré.
D’autant qu’il ne s’agissait pas d’un simple accord de création de produit dérivé, de licensing ou de sponsoring. Non ! Ce fût la signature d’un accord complet couvrant à 360° les activités de Ferrari : Official Watch de Ferrari, Official Timekeeper de Ferrari, Official Timekeeper de la Scuderia Ferrari, Official Watch de la Scuderia Ferrari, Official Timekeeper du Ferrari Challenge et partenaire des évènements spéciaux de Ferrari tant au niveau de l’image de marque que des activités commerciales.
En résumé, un véritable échange, une mise en commun de moyens et d’informations annoncée à l’époque par Jean-Claude Biver, PDG de Hublot et Luca Cordero di Montezemolo, président de Ferrari S.p.A. sur le circuit de Mugello, théâtre des finales du Ferrari Challenge, évènement qui clôture la saison du Cheval Cabré.
Pour célébrer le début de ce partenariat, le design de la célèbre Big Bang de Hublot a connu sa première évolution depuis son lancement en 2005 ! Une boite plus importante (45.5 mm de diamètre), une lunette cylindrique qui offre une profondeur vers le mouvement qui apparaît grâce à un cadran saphir, une couronne indexée (avec le logo H qui s’auto-positionne toujours dans l’axe), des boutons poussoirs de forme allongée, fixés sur un axe de rotation comme les pédales d’une voiture, des inserts carbone sur le profil de la boîte, deux bracelets interchangeables avec un système d’attache rapide et très novateur dont le principe s’inspire d’une ceinture de sécurité, et dont les coutures sont ton sur ton comme toujours pour la sellerie chez Ferrari…
Bref, tout a été pensé et dessiné selon une ligne conductrice commune à l’ADN de Hublot et de Ferrari : sport, performance et technologie. « Pas de gadget inutile. Le design doit être fonctionnel, rationnel » assure l’horloger dans son communiqué.
Côté cadran, le symbolique cheval cabré apparaît discrètement en relief à 9H. Un compteur minutes est positionné à 3H (complété d’un guichet date de couleur jaune), l’aiguille et la police des index étant inspirées des compteurs d’une Ferrari, bien à l’image de l’ADN sportif du constructeur italien tout en conservant les codes Hublot.
Concernant le mouvement manufacture UNICO, c’est un peu l’équivalent du 12 cylindres chez Ferrari. C’est LE moteur maison, LE mouvement chrono manufacture. C’est la raison pour laquelle il a été choisi. Il a été conçu, développé par Hublot et est fabriqué dans ses ateliers. C’est la première fois qu’il est emboîté dans une Big Bang. Avec pas moins de 330 composants, battant à la fréquence de 28'800 alternances par heure, sa roue à colonnes et son double embrayage horizontal intégrés côté cadran, il comporte une nouvelle masse elle aussi inspirée du design Ferrari avec les jantes. La pièce a une réserve de marche de 72 heures et est étanche à 100 mètres.
Enfin, et il s’agit là d’une première mondiale en termes de matériau, Hublot a décidé d’offrir à cette nouveauté estampillée Ferrari le meilleur de son département recherche et développement en utilisant le fameux Magic Gold, l’or 18K inrayable dévoilé il y a tout juste trois mois dans la fonderie Hublot.
A noter que l’écrin de chaque montre –véritable présentoir inspiré d’un support de soupape d’un moteur, en aluminium- est équipé d’un système rotatif intégré.
Spécificités techniques de la Hublot Big Bang Ferrari Magic Gold et Big Bang Ferrari titane
Boîtier
Diamètre 45.5 mm - Magic Gold poli ou titane satiné
Lunette : Magic Gold poli ou titane satiné
6 vis en titane PVD noir de forme H noyées polies-bloquées (Magic Gold)
6 vis en titane de forme H noyées polies-bloquées (Titane)
Glace saphir avec traitement anti reflets intérieur/extérieur
Lunette oreille : rRésine composite noire
Inserts latéraux : résine composite noire avec insert carbone à 9H
Couronne : titane PVD noir poli et microbillé (Magic Gold) ou titane satiné et microbillé (Titane)
Insert caoutchouc noir avec logo Hublot
Poussoirs : titane PVD noir poli et microbillé (Magic Gold) ou titane satiné et microbillé (Titane)
Insert caoutchouc noir sur le poussoir 2H
Logo Ferrari gravé avec laque rouge sur le poussoir 4H
Fond : titane PVD noir microbillé et poli
Glace saphir traitement anti reflets intérieur
Etanchéité : 10 ATM soit environ 100 mètres
Cadran
Saphir avec décalque logo Hublot blanc
Applique cheval cabré Ferrari rhodié
Index plaqués Or 2N ou satinés rhodiés
Aiguilles satinées rhodiées Superluminova blanc (Titane) ou plaquées Or 2N Superluminova noir (Magic Gold)
Aiguille compteur minutes traitée rouge Ferrari
Mouvement
HUB 1241 Mouvement Unico développé et manufacturé chez Hublot Chronographe remontage automatique
Quantième : guichet jaune à 3H
Masse oscillante : traitement noir microbillée et satinée, reprenant la forme d’une jante
Réserve de marche : environ 72 heures
Bracelets
Caoutchouc noir avec décor caoutchouc central, alcantara et coutures ton sur ton ou Caoutchouc noir, cuir scedoni et coutures ton sur ton
Boucle déployante en titane PVD noir satiné avec insert carbone (titane) ou titane satiné avec insert carbone (Magic Gold)
Références
401.MX.0123.GR (BIG BANG FERRARI MAGIC GOLD)
Edition limitée à 500 exemplaires
401.NX.0123.GR (BIG BANG FERRARI TITANE)
Edition limitée à 1’000 exemplaires
Diamètre 45.5 mm - Magic Gold poli ou titane satiné
Lunette : Magic Gold poli ou titane satiné
6 vis en titane PVD noir de forme H noyées polies-bloquées (Magic Gold)
6 vis en titane de forme H noyées polies-bloquées (Titane)
Glace saphir avec traitement anti reflets intérieur/extérieur
Lunette oreille : rRésine composite noire
Inserts latéraux : résine composite noire avec insert carbone à 9H
Couronne : titane PVD noir poli et microbillé (Magic Gold) ou titane satiné et microbillé (Titane)
Insert caoutchouc noir avec logo Hublot
Poussoirs : titane PVD noir poli et microbillé (Magic Gold) ou titane satiné et microbillé (Titane)
Insert caoutchouc noir sur le poussoir 2H
Logo Ferrari gravé avec laque rouge sur le poussoir 4H
Fond : titane PVD noir microbillé et poli
Glace saphir traitement anti reflets intérieur
Etanchéité : 10 ATM soit environ 100 mètres
Cadran
Saphir avec décalque logo Hublot blanc
Applique cheval cabré Ferrari rhodié
Index plaqués Or 2N ou satinés rhodiés
Aiguilles satinées rhodiées Superluminova blanc (Titane) ou plaquées Or 2N Superluminova noir (Magic Gold)
Aiguille compteur minutes traitée rouge Ferrari
Mouvement
HUB 1241 Mouvement Unico développé et manufacturé chez Hublot Chronographe remontage automatique
Quantième : guichet jaune à 3H
Masse oscillante : traitement noir microbillée et satinée, reprenant la forme d’une jante
Réserve de marche : environ 72 heures
Bracelets
Caoutchouc noir avec décor caoutchouc central, alcantara et coutures ton sur ton ou Caoutchouc noir, cuir scedoni et coutures ton sur ton
Boucle déployante en titane PVD noir satiné avec insert carbone (titane) ou titane satiné avec insert carbone (Magic Gold)
Références
401.MX.0123.GR (BIG BANG FERRARI MAGIC GOLD)
Edition limitée à 500 exemplaires
401.NX.0123.GR (BIG BANG FERRARI TITANE)
Edition limitée à 1’000 exemplaires