La Grande-Bretagne. Berceau de la Formule 1, de son management et de la majorité de ses écuries.
En tant qu’horloger officiel de la F1, la marque du groupe LVMH présente la nouvelle F1 King Power Great Britain, disponible en édition limitée à seulement 250 pièces numérotées.
Cet imposant chrono (calibre mécanique automatique HUB 4100) se distingue par des éléments uniques réalisés dans diverses matières high-tech directement inspirées de la Formule 1, tels que la lunette en fibre de carbone et céramique, à la finition satinée perlée ornée de multiples trous qui font allusion aux performances d'un disque de frein, les poussoirs d'enclenchement et de remise à zéro, et un compteur 30 minutes à 3 heures.
Le boîtier de 48 mm est en King Gold 18K (étanche 100 mètres). Rappelons que le King Gold est le nom d’un or 18 carats issu d’un alliage spécialement développé par Hublot.
Cet alliage est principalement obtenu par l’adjonction de 5% de platine à l’or fondu, et qui lui confère cette couleur rouge plus intense. La composition exacte de cet alliage est certifiée et secrète. Le bracelet quant à lui est en dos d’alligator noir cousu sur caoutchouc noir et coutures rouges.
En tant qu’horloger officiel de la F1, la marque du groupe LVMH présente la nouvelle F1 King Power Great Britain, disponible en édition limitée à seulement 250 pièces numérotées.
Cet imposant chrono (calibre mécanique automatique HUB 4100) se distingue par des éléments uniques réalisés dans diverses matières high-tech directement inspirées de la Formule 1, tels que la lunette en fibre de carbone et céramique, à la finition satinée perlée ornée de multiples trous qui font allusion aux performances d'un disque de frein, les poussoirs d'enclenchement et de remise à zéro, et un compteur 30 minutes à 3 heures.
Le boîtier de 48 mm est en King Gold 18K (étanche 100 mètres). Rappelons que le King Gold est le nom d’un or 18 carats issu d’un alliage spécialement développé par Hublot.
Cet alliage est principalement obtenu par l’adjonction de 5% de platine à l’or fondu, et qui lui confère cette couleur rouge plus intense. La composition exacte de cet alliage est certifiée et secrète. Le bracelet quant à lui est en dos d’alligator noir cousu sur caoutchouc noir et coutures rouges.
Spécificités techniques de la Hublot King Power Formula 1 Santander British Grand Prix
Boîtier King Power
Diamètre 48 mm en King Gold 18K
Lunette : fibre de carbone et céramique noire façon « disque de frein de F1 », 6 vis en titane PVD noir en forme de H
Glace saphir 35.50x3.00 mm avec traitement antireflets
Décalque minuterie rouge
Lunette : oreilles Résine composite noire
Inserts : latéraux Résine composite noire
Couronne 8.40, or rouge18K satiné avec insert caoutchouc noir
Poussoirs
2H START avec inserts en caoutchouc rouge et texte noir
4H RESET en caoutchouc noir et texte rouge
Vis titane PVD noir
Fond ouvert en King Gold 18K
Etanchéité : environ 100 mètres ou 10 ATM
Cadran gris galvanique, index plaqué Or 18K, Superluminova noir
Décalque Logo F1 blanc à 12h,
Aiguilles or rouge 18K, satiné vertical avec Superluminova™ noir
Pointe aiguille chronographe rouge
Mouvement calibre Hublot HUB4100, Chronographe mécanique avec remontage automatique
Date : guichet date à 4H30
Ponts rhodiés polis satinés
Nb Composants 234 – Rubis : 27
Masse Oscillante Carbure de tungstène avec surface alvéolée traitée en PVD noir
Platine Microbillée rhodiée
Barillet A ressort renforcé
Echappement Spiral Glucydur
Réserve de marche : environ 42 heures
Bracelet en dos d’alligator cousu sur caoutchouc noir avec coutures rouges - et logo F1
Boucle déployante « King Power » en titane PVD noir microbillé, capot en King Gold 18K
Plaque décor en céramique noire microbillée, gravure encre noire et vis en PVD noir polies
Référence 703.OM.6912.HR.FMC12
Série Édition limitée à 250 pièces numérotées de 01/250 à 250/250
Diamètre 48 mm en King Gold 18K
Lunette : fibre de carbone et céramique noire façon « disque de frein de F1 », 6 vis en titane PVD noir en forme de H
Glace saphir 35.50x3.00 mm avec traitement antireflets
Décalque minuterie rouge
Lunette : oreilles Résine composite noire
Inserts : latéraux Résine composite noire
Couronne 8.40, or rouge18K satiné avec insert caoutchouc noir
Poussoirs
2H START avec inserts en caoutchouc rouge et texte noir
4H RESET en caoutchouc noir et texte rouge
Vis titane PVD noir
Fond ouvert en King Gold 18K
Etanchéité : environ 100 mètres ou 10 ATM
Cadran gris galvanique, index plaqué Or 18K, Superluminova noir
Décalque Logo F1 blanc à 12h,
Aiguilles or rouge 18K, satiné vertical avec Superluminova™ noir
Pointe aiguille chronographe rouge
Mouvement calibre Hublot HUB4100, Chronographe mécanique avec remontage automatique
Date : guichet date à 4H30
Ponts rhodiés polis satinés
Nb Composants 234 – Rubis : 27
Masse Oscillante Carbure de tungstène avec surface alvéolée traitée en PVD noir
Platine Microbillée rhodiée
Barillet A ressort renforcé
Echappement Spiral Glucydur
Réserve de marche : environ 42 heures
Bracelet en dos d’alligator cousu sur caoutchouc noir avec coutures rouges - et logo F1
Boucle déployante « King Power » en titane PVD noir microbillé, capot en King Gold 18K
Plaque décor en céramique noire microbillée, gravure encre noire et vis en PVD noir polies
Référence 703.OM.6912.HR.FMC12
Série Édition limitée à 250 pièces numérotées de 01/250 à 250/250