IWC n’est pas la seule marque à avoir produit des montres d’aviateurs, mais c’est assurément l’une des plus emblématiques… D’ailleurs, sa fameuse Big Pilot reste l’un de ses best-sellers et son succès ne s’est jamais démenti malgré son tarif dépassant les 13.500 euros.
En cet été 2019, la maison de Schaffhausen vient donc de dévoiler sa Grande Montre d’Aviateur dans une édition limitée à 250 exemplaires dotée d’un boîtier de 46,2 mm (étanche à 60 mètres) disponible en acier avec couronne vissée à gauche (réf. IW501012). Une toute première pour ce modèle qui sera réservé au marché français -et australien- pendant les trois premiers mois de sa commercialisation !
La montre embarque un cadran ardoise complété par des aiguilles recouvertes d’un enduit luminescent blanc. A noter que le verre saphir bombé protège la montre de toute dépressurisation soudaine dans le cockpit, que l’affichage de la réserve de marche est placé à 9h (vs 3h dans la version traditionnelle), la petite seconde à 3h et la date à 6h.
Cette édition limitée est animée par le calibre de manufacture IWC 52010 doté d’un remontage automatique Pellaton et d’une réserve de marche ultra-confortable de sept jours. « Last but not least », le mouvement de cette montre d’aviateur est protégé des champs magnétiques par un boitier interne en fer doux, un point important pour tous les voyageurs fréquents passant sous les portiques de détection de métaux. Cette Big Pilot embarque un bracelet en veau noir.
En cet été 2019, la maison de Schaffhausen vient donc de dévoiler sa Grande Montre d’Aviateur dans une édition limitée à 250 exemplaires dotée d’un boîtier de 46,2 mm (étanche à 60 mètres) disponible en acier avec couronne vissée à gauche (réf. IW501012). Une toute première pour ce modèle qui sera réservé au marché français -et australien- pendant les trois premiers mois de sa commercialisation !
La montre embarque un cadran ardoise complété par des aiguilles recouvertes d’un enduit luminescent blanc. A noter que le verre saphir bombé protège la montre de toute dépressurisation soudaine dans le cockpit, que l’affichage de la réserve de marche est placé à 9h (vs 3h dans la version traditionnelle), la petite seconde à 3h et la date à 6h.
Cette édition limitée est animée par le calibre de manufacture IWC 52010 doté d’un remontage automatique Pellaton et d’une réserve de marche ultra-confortable de sept jours. « Last but not least », le mouvement de cette montre d’aviateur est protégé des champs magnétiques par un boitier interne en fer doux, un point important pour tous les voyageurs fréquents passant sous les portiques de détection de métaux. Cette Big Pilot embarque un bracelet en veau noir.
