Intéressante nouveauté cette année chez Reservoir qui, décidément, ne manque pas de créativité ces derniers temps avec l’arrivée coup sur coup de son concept de chronographe et de ses montres inspirées des bandes dessinées.
Cette Black Sparrow s’inspire comme il se doit d’un instrument de mesure, puisque c’est le concept même de Reservoir depuis sa création par François Moreau en 2015. Et cette fois-ci, l’inspiration a été puisée aux sources mêmes de l’aviation militaire.
En effet, cette nouvelle collection baptisée Black Sparrow s'inspire des instruments des cockpits des premiers avions de combat. Plus précisément, ces modèles rendent hommage au parcours héroïque d'Eugène Bullard, premier pilote de combat afro-américain enrôlé dans l'armée de l'air française pendant la Première Guerre mondiale.
Cette Black Sparrow s’inspire comme il se doit d’un instrument de mesure, puisque c’est le concept même de Reservoir depuis sa création par François Moreau en 2015. Et cette fois-ci, l’inspiration a été puisée aux sources mêmes de l’aviation militaire.
En effet, cette nouvelle collection baptisée Black Sparrow s'inspire des instruments des cockpits des premiers avions de combat. Plus précisément, ces modèles rendent hommage au parcours héroïque d'Eugène Bullard, premier pilote de combat afro-américain enrôlé dans l'armée de l'air française pendant la Première Guerre mondiale.
Cette montre de 42 mm (étanche à 50 mètres) est proposée avec un nouveau boitier en acier ou PVD black avec lunette cannelée, un cadran noir ou sable avec des chiffres luminescents d'inspiration Art nouveau et une aiguille de type « cathédrale » ; on remarque également que l’heure sautante est entourée d’un cercle métallique vissé sur le cadran qui évoque les machines volantes d’antan.
L'Armée de l'Air possède une identité forte avec des symboles comme l’hélice et les ailes, nés avec la Première Guerre mondiale. Ils constituent désormais toute une symbolique de l'aéronautique militaire et marquent le lien entre les pionniers de la Grande Guerre et les aviateurs d'aujourd'hui.
La nécessité opérationnelle d'identifier les avions conduit au marquage des insignes d'unité sur les avions, et sont bientôt adoptés par les aviateurs eux-mêmes : chaque escadrille est désormais reconnue par un symbole qu'elle a choisi et qui devient son emblème.
L'Armée de l'Air possède une identité forte avec des symboles comme l’hélice et les ailes, nés avec la Première Guerre mondiale. Ils constituent désormais toute une symbolique de l'aéronautique militaire et marquent le lien entre les pionniers de la Grande Guerre et les aviateurs d'aujourd'hui.
La nécessité opérationnelle d'identifier les avions conduit au marquage des insignes d'unité sur les avions, et sont bientôt adoptés par les aviateurs eux-mêmes : chaque escadrille est désormais reconnue par un symbole qu'elle a choisi et qui devient son emblème.
Ainsi, l’hélice et les ailes constitue une insigne militaire populaire utilisée pour identifier diverses unités liées à l'aviation, en particulier l'Aéronautique Militaire française.
En 1912, les officiers et sous-officiers de l'aviation les portaient sur un brassard, souvent cousu, ou directement à même la manche de leur tenue.
En 1915, il était uniquement limité au personnel navigant et en Amérique, ce fut le symbole des cadets. Sur cette nouvelle collection Reservoir, il s'affiche fièrement sur le cadran de la montre, au-dessous de l’aiguille des minutes.
En 1912, les officiers et sous-officiers de l'aviation les portaient sur un brassard, souvent cousu, ou directement à même la manche de leur tenue.
En 1915, il était uniquement limité au personnel navigant et en Amérique, ce fut le symbole des cadets. Sur cette nouvelle collection Reservoir, il s'affiche fièrement sur le cadran de la montre, au-dessous de l’aiguille des minutes.
A l'intérieur de cette nouvelle collection se trouve le calibre RSV-240, un mouvement automatique Minute rétrograde et Heure sautante de nouvelle génération introduit par l'horloger au printemps 2022.
Produit en association avec la motoriste suisse Telos, le mécanisme à remontage automatique utilise un mouvement manufacture base LJP-G100 avec un module propriétaire breveté de 113 pièces, optimisé pour les montres Reservoir, une spécificité unique de la maison horlogère. Sa réserve de marche s’élève à 56h.
Ces garde-temps d’inspiration rétro, très réussis d’ailleurs, se portent sur un bracelet (20 mm) en cuir sur boucle ardillon ou sur un Nato en cuir supplémentaire fourni avec la montre.
Produit en association avec la motoriste suisse Telos, le mécanisme à remontage automatique utilise un mouvement manufacture base LJP-G100 avec un module propriétaire breveté de 113 pièces, optimisé pour les montres Reservoir, une spécificité unique de la maison horlogère. Sa réserve de marche s’élève à 56h.
Ces garde-temps d’inspiration rétro, très réussis d’ailleurs, se portent sur un bracelet (20 mm) en cuir sur boucle ardillon ou sur un Nato en cuir supplémentaire fourni avec la montre.
