Avant d’aller plus loin, rappelons que la Yacht-Master illustre les liens privilégiés et étroits qui unissent Rolex au monde de la voile depuis les années 1950. Ce modèle est équipé d’un boitier de 40 mm garanti étanche jusqu’à 100 mètres.
Sa carrure aux formes caractéristiques -toute en rondeurs- est taillée dans un bloc massif d’or Everose 18 ct. Son fond cannelé est hermétiquement vissé à l’aide d’un outil spécial qui permet aux seuls horlogers Rolex d’accéder au mouvement. La couronne de remontoir, munie du système de triple étanchéité Triplock et protégée par un épaulement taillé dans la masse de la carrure. Elle se visse solidement sur le boîtier comme une écoutille de sous-marin. Quant à la glace, elle est surmontée de la loupe Cyclope à 3 h pour une meilleure lecture de la date, elle est en saphir pratiquement inrayable.
La Yacht-Master embarque le calibre 3135, un mouvement mécanique à remontage automatique entièrement développé et manufacturé par Rolex. L’oscillateur, véritable cœur de la montre, comprend un spiral Parachrom bleu breveté et fabriqué par Rolex dans un alliage exclusif. Parfaitement insensible aux champs magnétiques, ce spiral présente une grande stabilité face aux variations de température et reste jusqu’à dix fois plus précis qu’un spiral traditionnel en cas de chocs.
Sa carrure aux formes caractéristiques -toute en rondeurs- est taillée dans un bloc massif d’or Everose 18 ct. Son fond cannelé est hermétiquement vissé à l’aide d’un outil spécial qui permet aux seuls horlogers Rolex d’accéder au mouvement. La couronne de remontoir, munie du système de triple étanchéité Triplock et protégée par un épaulement taillé dans la masse de la carrure. Elle se visse solidement sur le boîtier comme une écoutille de sous-marin. Quant à la glace, elle est surmontée de la loupe Cyclope à 3 h pour une meilleure lecture de la date, elle est en saphir pratiquement inrayable.
La Yacht-Master embarque le calibre 3135, un mouvement mécanique à remontage automatique entièrement développé et manufacturé par Rolex. L’oscillateur, véritable cœur de la montre, comprend un spiral Parachrom bleu breveté et fabriqué par Rolex dans un alliage exclusif. Parfaitement insensible aux champs magnétiques, ce spiral présente une grande stabilité face aux variations de température et reste jusqu’à dix fois plus précis qu’un spiral traditionnel en cas de chocs.
Il est muni d’une courbe Rolex garantissant sa régularité dans toutes les positions. Le calibre 3135 dispose d’un module de remontage automatique par rotor Perpetual et bénéficie d’une réserve de marche standard d’environ 48 heures
La Yacht-Master est assortie d’un bracelet Oysterflex développé et breveté par Rolex. Ce bracelet technique combine de manière unique la robustesse et la fiabilité d’un bracelet métallique avec la flexibilité, le confort et l’esthétique d’un bracelet en élastomère.
Comme toutes les montres Rolex, la nouvelle Yacht-Master 40 bénéficie de la certification Chronomètre Superlatif* redéfinie par Rolex en 2015 pour garantir des performances hors norme au poignet. Ce statut est symbolisé par le sceau vert dont est assortie chaque Rolex et s’accompagne d’une garantie internationale de cinq ans.
*–2/+2 secondes par jour, soit plus de deux fois celle exigée d’un Chronomètre officiel.
La Yacht-Master est assortie d’un bracelet Oysterflex développé et breveté par Rolex. Ce bracelet technique combine de manière unique la robustesse et la fiabilité d’un bracelet métallique avec la flexibilité, le confort et l’esthétique d’un bracelet en élastomère.
Comme toutes les montres Rolex, la nouvelle Yacht-Master 40 bénéficie de la certification Chronomètre Superlatif* redéfinie par Rolex en 2015 pour garantir des performances hors norme au poignet. Ce statut est symbolisé par le sceau vert dont est assortie chaque Rolex et s’accompagne d’une garantie internationale de cinq ans.
*–2/+2 secondes par jour, soit plus de deux fois celle exigée d’un Chronomètre officiel.
