Il y avait quatorze ans que la Suisse attendait son nouveau pilote de Formule 1. C'est désormais chose faite ! Associé à l'image de la manufacture Audemars Piguet, le jeune Vaudois Sébastien Buemi débutera la saison 2009 au volant d’une Toro Rosso propulsée par un moteur Ferrari à Melbourne, le 29 mars prochain.
C’est le 27 février dernier, à Lausanne, que Philippe Merk, patron d'Audemars Piguet, et Sébastien Buemi ont paraphé leur association. « Pour Audemars Piguet, le partenariat avec ce jeune battant s'imposait. Il incarne les valeurs de notre marque, la tradition d’une famille très ancrée dans le sport automobile, l'excellence de son parcours et l'audace dont il a fait preuve pour accéder au plus haut niveau », a déclaré à cette occasion Philippe Merk.
Champion suisse de la catégorie mini à 9 ans, puis champion d’Europe de karting en 2002, il devient pilote d’usine de karting en 2003, avant de se lancer en monoplace l’année suivante. En Formule BMW, il est repéré dès sa première course par Red Bull, qui signe avec lui un contrat de cinq ans qui lui permet de devenir vice-champion de Formule BMW en 2005, puis vice-champion de Formule 3 en 2007 et de GP2 Asie en 2008.
Son parcours est émaillé de véritables exploits, tel celui de l’épreuve de GP2 disputée à Magny-Cours, en lever de rideau du Grand Prix de France 2008 : alors qu’il s’élançait de la 21ème place de la grille, le Vaudois réussit à s’imposer avec brio, remportant ainsi la première de ses deux victoires du championnat de GP2 « Europe » 2008. L’année précédente, son talent l’avait aussi conduit à être nommé troisième pilote de l’écurie Red Bull de F1, à 18 ans seulement.
Mais c’est le 22 décembre 2008 que Sébastien Buemi a signé son premier contrat de pilote de Formule 1, avec la Scuderia Toro Rosso. Même si la piste est encore longue pour le Vaudois, il essaiera de faire mieux, pourquoi pas, que ses illustres compatriotes qui avaient pour nom Toulo de Graffenried, Clay Regazzoni ou Marc Surer.
Audemars Piguet, fervent amateur de Sport, est particulièrement fier de compter parmi ses nouveaux ambassadeurs ce jeune talent de la Formule 1 qui portera l’emblématique Royal Oak Offshore.
C’est le 27 février dernier, à Lausanne, que Philippe Merk, patron d'Audemars Piguet, et Sébastien Buemi ont paraphé leur association. « Pour Audemars Piguet, le partenariat avec ce jeune battant s'imposait. Il incarne les valeurs de notre marque, la tradition d’une famille très ancrée dans le sport automobile, l'excellence de son parcours et l'audace dont il a fait preuve pour accéder au plus haut niveau », a déclaré à cette occasion Philippe Merk.
Champion suisse de la catégorie mini à 9 ans, puis champion d’Europe de karting en 2002, il devient pilote d’usine de karting en 2003, avant de se lancer en monoplace l’année suivante. En Formule BMW, il est repéré dès sa première course par Red Bull, qui signe avec lui un contrat de cinq ans qui lui permet de devenir vice-champion de Formule BMW en 2005, puis vice-champion de Formule 3 en 2007 et de GP2 Asie en 2008.
Son parcours est émaillé de véritables exploits, tel celui de l’épreuve de GP2 disputée à Magny-Cours, en lever de rideau du Grand Prix de France 2008 : alors qu’il s’élançait de la 21ème place de la grille, le Vaudois réussit à s’imposer avec brio, remportant ainsi la première de ses deux victoires du championnat de GP2 « Europe » 2008. L’année précédente, son talent l’avait aussi conduit à être nommé troisième pilote de l’écurie Red Bull de F1, à 18 ans seulement.
Mais c’est le 22 décembre 2008 que Sébastien Buemi a signé son premier contrat de pilote de Formule 1, avec la Scuderia Toro Rosso. Même si la piste est encore longue pour le Vaudois, il essaiera de faire mieux, pourquoi pas, que ses illustres compatriotes qui avaient pour nom Toulo de Graffenried, Clay Regazzoni ou Marc Surer.
Audemars Piguet, fervent amateur de Sport, est particulièrement fier de compter parmi ses nouveaux ambassadeurs ce jeune talent de la Formule 1 qui portera l’emblématique Royal Oak Offshore.