Longines (chronométreur de Roland-Garros) débute la production d'équipements de chronométrage en 1878 avec la réalisation d'un chronographe simple de 20 lignes, référencé 20H et doté d'une roue à colonnes (avec cache) qui commande le mécanisme de chronographe.
Les dispositifs de mesure du temps élaborés par la maison au sablier ailé, à la suite de cette incursion dans les domaines du chronométrage, utilisent presque tous ce principe de conception.
Ainsi, tant les calibres pour chronographes de poche élaborés par Longines comme le 19CH (1889), les 19.73 (1897), 19.73N (1909) et 19.73N rattrapante (1922), le 18.72 (1929) ou encore le calibre 24 lignes destiné spécifiquement au chronométrage sportif (1939) que les mouvements pour chronographe-bracelet de la maison horlogère comme le 13.33Z (1913), le célèbre 13ZN (1946) ou le 30CH (1947) recourent à des systèmes de roue à colonnes pour contrôler et actionner les fonctions -différentes selon les calibres– des mécanismes de chronographes.
« Cet ensemble d'équipements de mesure du temps compose le fondement de l'engagement historique de la maison Longines dans le chronométrage et le monde du sport » rappelle la marque dans son communiqué. Ainsi, le chronographe mécanique doté d'une roue à colonnes fait figure, chez Longines, de dispositif technique traditionnel et authentique dont The Longines Column-Wheel Chronograph est le digne héritier du 21ème siècle !
Après avoir identifié les modifications affectant depuis quelques années l'univers de la montre mécanique (goûts prononcés pour les garde-temps mécaniques de haute qualité, popularité des chronographes mécaniques et fascination du public pour les dispositifs horlogers traditionnels), Longines -et d'autres marques du Swatch Group- ont mandaté et financé le développement exclusif d'un mouvement automatique pour chronographe-bracelet muni d'une roue à colonnes, produit par la société ETA.
Pourvu de 27 rubis, le mouvement L688.2 est un calibre à remontage automatique de 30 mm de diamètre pour 7,90 mm de hauteur. La roue à colonnes en acier bleui dont il est pourvu sert au pilotage des fonctions du mécanisme de chronographes (enclenchement, arrêt, remise à zéro).
Pour renfermer ce mouvement inédit et exclusif, Longines a privilégié des formes classiques évoquant les garde-temps qui ont contribué à son succès au cours du 20ème siècle. The Longines Column-Wheel Chronograph est ainsi doté d’un boîtier en acier inoxydable de 40 mm de diamètre qui abrite ce calibre L688.2 dont la mécanique intime est dévoilée par un fond transparent.
Doté d'aiguilles dauphines dorées révélant la course du temps sur un cadran argenté agrémenté d'index appliques dorés eux-aussi, The Longines Column-Wheel Chronograph affiche une petite seconde à 9h, un compteur traînant de 30 minutes à 3h et un compteur traînant de 12 heures à 6h.
Les dispositifs de mesure du temps élaborés par la maison au sablier ailé, à la suite de cette incursion dans les domaines du chronométrage, utilisent presque tous ce principe de conception.
Ainsi, tant les calibres pour chronographes de poche élaborés par Longines comme le 19CH (1889), les 19.73 (1897), 19.73N (1909) et 19.73N rattrapante (1922), le 18.72 (1929) ou encore le calibre 24 lignes destiné spécifiquement au chronométrage sportif (1939) que les mouvements pour chronographe-bracelet de la maison horlogère comme le 13.33Z (1913), le célèbre 13ZN (1946) ou le 30CH (1947) recourent à des systèmes de roue à colonnes pour contrôler et actionner les fonctions -différentes selon les calibres– des mécanismes de chronographes.
« Cet ensemble d'équipements de mesure du temps compose le fondement de l'engagement historique de la maison Longines dans le chronométrage et le monde du sport » rappelle la marque dans son communiqué. Ainsi, le chronographe mécanique doté d'une roue à colonnes fait figure, chez Longines, de dispositif technique traditionnel et authentique dont The Longines Column-Wheel Chronograph est le digne héritier du 21ème siècle !
Après avoir identifié les modifications affectant depuis quelques années l'univers de la montre mécanique (goûts prononcés pour les garde-temps mécaniques de haute qualité, popularité des chronographes mécaniques et fascination du public pour les dispositifs horlogers traditionnels), Longines -et d'autres marques du Swatch Group- ont mandaté et financé le développement exclusif d'un mouvement automatique pour chronographe-bracelet muni d'une roue à colonnes, produit par la société ETA.
Pourvu de 27 rubis, le mouvement L688.2 est un calibre à remontage automatique de 30 mm de diamètre pour 7,90 mm de hauteur. La roue à colonnes en acier bleui dont il est pourvu sert au pilotage des fonctions du mécanisme de chronographes (enclenchement, arrêt, remise à zéro).
Pour renfermer ce mouvement inédit et exclusif, Longines a privilégié des formes classiques évoquant les garde-temps qui ont contribué à son succès au cours du 20ème siècle. The Longines Column-Wheel Chronograph est ainsi doté d’un boîtier en acier inoxydable de 40 mm de diamètre qui abrite ce calibre L688.2 dont la mécanique intime est dévoilée par un fond transparent.
Doté d'aiguilles dauphines dorées révélant la course du temps sur un cadran argenté agrémenté d'index appliques dorés eux-aussi, The Longines Column-Wheel Chronograph affiche une petite seconde à 9h, un compteur traînant de 30 minutes à 3h et un compteur traînant de 12 heures à 6h.
Spécificités techniques de The Longines Column-Wheel Chronograph
Calibre
Mouvement mécanique à remontage automatique avec mécanisme de chronographe à roue à colonnes, Calibre L688.2 (ETA A08.231), 13¼ lignes, 27 rubis, 28'800 alternances par heure
Réserve de marche de 55 heures
Fonctions
Heure, minute, petite seconde, quantième, chronographe, compteur traînant de 30 minutes, compteur traînant de 12 heures
Boîtier
Diamètre de 40 mm
Rond, en acier inoxydable,
Fond du boîtier en glace saphir transparent
Cadran : argenté, index appliques dorés
Aiguilles : Dauphines, dorées, Superluminova
Etanchéité : jusqu'à 30 mètres
Glace : Hesalite
Bracelet : alligator véritable brun foncé avec bouclette
Mouvement mécanique à remontage automatique avec mécanisme de chronographe à roue à colonnes, Calibre L688.2 (ETA A08.231), 13¼ lignes, 27 rubis, 28'800 alternances par heure
Réserve de marche de 55 heures
Fonctions
Heure, minute, petite seconde, quantième, chronographe, compteur traînant de 30 minutes, compteur traînant de 12 heures
Boîtier
Diamètre de 40 mm
Rond, en acier inoxydable,
Fond du boîtier en glace saphir transparent
Cadran : argenté, index appliques dorés
Aiguilles : Dauphines, dorées, Superluminova
Etanchéité : jusqu'à 30 mètres
Glace : Hesalite
Bracelet : alligator véritable brun foncé avec bouclette
