​Hublot Big Bang Ferrari : céramique noire ou grise

Construit dans un châssis de 45 mm en céramique noire ou grise, le design sportif de ces Big Bang Ferrari est renforcé par un cadran aux allures aérodynamiques qui offre une belle profondeur sur le moteur. En effet, le mouvement manufacture Unico est dominé par la calandre unique si distinctive des voitures Ferrari, à savoir une maille en croisillons noircie qui laisse apparaître en transparence les platines et les ponts du calibre.
 
L’emblématique cheval cabré en applique apparaît à 9h, tandis que le compteur des minutes et le guichet de la date aux couleurs du blason Ferrari sont positionnés à 3h. La couleur dominante du bracelet habille également l’esthétique du cadran avec des index et des aiguilles traités rhodium pour la céramique grise et vernis rouge pour la céramique noire (beaucoup plus sportive). Reprenant les codes distinctifs des jantes Ferrari à cinq branches, la masse oscillante apparaît sous la transparence d’un fond saphir.

Les boutons poussoirs en titane et caoutchouc de forme allongée sont fixés sur un axe de rotation à l’instar des pédales d’une voiture. Le bracelet adopte une livrée rouge ou grise en cuir et arbore les fameuses bandes centrales de couleur –« stripings »-, caractéristiques des voitures de course. Il est doté du système d’attache « One clic », inspiré des ceintures de sécurité, qui facilite son interchangeabilité.
 
*Après les deux premières montres Big Bang Titanium et Big Bang Magic Gold lancées en 2012, la  MP-05 LaFerrari – seule au monde à assurer 50 jours de réserve de marche-, trois modèles Big Bang en 2013 et trois modèles Big Bang en 2014.

Le mouvement Unico a été conçu, développé, fabriqué et assemblé par les horlogers de chez Hublot. Ce chronographe Flyback s’annonce unique dans l'industrie horlogère grâce à ses deux poussoirs, son indication de la date et le positionnement de son mécanisme avec double embrayage et la fameuse « roue à colonnes » visible côté cadran. Son développement a fait l’objet d’une démarche originale : par exemple, le compteur d'heures est entraîné directement par le barillet et le mécanisme de chronographe ne comprend pas de sautoir. Cette simplification apporte un gain en fiabilité et robustesse. L’ancre et la roue d’échappement sont en silicium, gage de performance car plus léger, et fixé sur un porte-échappement amovible. Sa construction nécessitant seulement 330 composants a été simplifiée au maximum pour gagner là encore en robustesse. Ce résultat est le fruit d’une mise au point continue depuis 2009, année de son lancement, menée conjointement dans la manufacture par le Bureau technique, le Laboratoire et le Service après-vente. Sa réserve de marche est d’environ 72 heures.

Boîtier 45 mm en céramique noire ou grise
Lunette céramique noire ou céramique grise
6 vis en titane PVD noir de forme H noyées polies-bloquées (céramique noire)
6 vis en titane de forme H noyées polies-bloquées (céramique grise)
Glace saphir avec traitement anti reflets intérieur/extérieur
Lunette oreilles : résine composite noire
Inserts latéraux : résine composite noire
Couronne titane satiné circulaire, surmoulée caoutchouc noir (Céramique grise)
Titane PVD noir polie, surmoulée caoutchouc noir (Céramique noire)
Glace saphir traitement anti reflets intérieur.
 
Poussoir 2h :
Titane PVD noir poli, insert caoutchouc noir (Céramique noire)
Titane satiné, insert caoutchouc noir (Céramique grise)
Poussoir 4h :
Titane satiné, gravure logo Ferrari rempli de laque rouge (Céramique grise).
Titane PVD noir poli, gravure logo Ferrari rempli de laque rouge (Céramique noire).
Fond Céramique noire microbillée et polie ou céramique grise microbillée et polie
 
Etanchéité 10 ATM soit environ 100 mètres
 
Cadran
Plaque de base, maille en croisillons noircie inspirée des calandres Ferrari
Applique cheval cabré Ferrari rhodiée polie
Index traités rhodium satinés pour la version céramique grise ou vernis rouge pour la version céramique noire.
Aiguilles : heure et minute, satinées, traitées rhodium, Superluminova blanc
Aiguille compteur, vernis noir mat sur la tête, pointe vernis rouge Ferrari
Aiguille chronographe, satinée, traitée rhodium, pointe vernis rouge Ferrari, Superluminova blanc (Céramique grise)
Aiguilles heure et minute, satinées, traitées noires, Superluminova rouge
Aiguille compteur, vernis noir mat sur la tête, pointe vernis rouge Ferrari
Aiguille chronographe, satinée, traitée noir, pointe vernis rouge Ferrari, Superluminova blanc (Céramique noire)
 
Mouvement HUB 1241
Mouvement Unico développé et manufacturé chez Hublot
Chronographe automatique flyback
Quantième Guichet jaune à 3h
Masse oscillante : traitement noir microbillé et satiné reprenant la forme d’une jante
 
Réserve de marche : environ 72 heures
 
Bracelet caoutchouc noir, cuir schedoni gris avec bandes noires et blanches, coutures grises (Céramique grise)
Caoutchouc noir, cuir schedoni rouge avec bandes bleue et blanches, coutures rouge (Céramique noire)
Boucle déployante Big Bang Titane
 
Références
401.CX.1123.VR (Céramique noire) - Edition limitée à 250 exemplaires
401.FX.1123.VR (Céramique grise) - Edition limitée à 250 exemplaires