En 2008, la marque Corum a choisi de hisser cette ligne sportive dans le cercle restreint de la haute horlogerie grâce à une complication emblématique : le tourbillon. Elégant et spectaculaire, le tourbillon créé ici, un mélange entre patrimoine technique et design contemporain.
Sa cage, maintenue par un pont horizontal, porte la célèbre clé emblématique de Corum. Placée à 6h, elle fait écho à deux autres ouvertures taillées dans la platine à 12h et à 3h, dévoilant partiellement l’intérieur du mouvement. A l’instar d’autres ouvertures disposées sur le verso du calibre, elles laissent entrevoir des trains de rouages et les éléments traités PVD, renforçant le jeu des contrastes.
Les ponts et la platine sont taillés dans de l’or massif 18 carats de couleur rouge 5N. Chaque élément reçoit une finition haut de gamme réalisée à la main : anglé et étiré, sa surface satinée ou gravée de Côtes de Genève verticales. Il reçoit ensuite son habillage de PVD noir. « Qu’on l’observe sous n’importe quel angle, à chaque fois le calibre équipant l’Admiral’s Cup Tourbillon 48 dévoile des détails raffinés » souligne la marque dans son communiqué.
Référencé CO-372, ce mouvement exclusif Corum affiche les caractéristiques d’un « moteur de luxe ». Disposant d’une réserve de marche de 90 heures assumée par un unique barillet, ce calibre palpite à la vitesse de 21.600 alternances par heure.
Symbole de la collection, le rehaut en or rose noirci a été gravé des douze flammes nautiques illustrant les chiffres de 1 à 12 du Code international des signaux. Le boîtier de 48 mm de diamètre aux douze facettes alterne des surfaces polies et satinées verticales. Deux ergots en caoutchouc noir protègent la couronne en or.
Attention : seuls une vingtaine d’exemplaires verront le jour chaque année, prévient la marque.
Sa cage, maintenue par un pont horizontal, porte la célèbre clé emblématique de Corum. Placée à 6h, elle fait écho à deux autres ouvertures taillées dans la platine à 12h et à 3h, dévoilant partiellement l’intérieur du mouvement. A l’instar d’autres ouvertures disposées sur le verso du calibre, elles laissent entrevoir des trains de rouages et les éléments traités PVD, renforçant le jeu des contrastes.
Les ponts et la platine sont taillés dans de l’or massif 18 carats de couleur rouge 5N. Chaque élément reçoit une finition haut de gamme réalisée à la main : anglé et étiré, sa surface satinée ou gravée de Côtes de Genève verticales. Il reçoit ensuite son habillage de PVD noir. « Qu’on l’observe sous n’importe quel angle, à chaque fois le calibre équipant l’Admiral’s Cup Tourbillon 48 dévoile des détails raffinés » souligne la marque dans son communiqué.
Référencé CO-372, ce mouvement exclusif Corum affiche les caractéristiques d’un « moteur de luxe ». Disposant d’une réserve de marche de 90 heures assumée par un unique barillet, ce calibre palpite à la vitesse de 21.600 alternances par heure.
Symbole de la collection, le rehaut en or rose noirci a été gravé des douze flammes nautiques illustrant les chiffres de 1 à 12 du Code international des signaux. Le boîtier de 48 mm de diamètre aux douze facettes alterne des surfaces polies et satinées verticales. Deux ergots en caoutchouc noir protègent la couronne en or.
Attention : seuls une vingtaine d’exemplaires verront le jour chaque année, prévient la marque.
Spécificités techniques de Admiral’s Cup Tourbillon 48 de Corum
Référence : 372.931.55/0F01.0000
Mouvement
Tourbillon à remontage manuel, CO-372
Fréquence 3 Hz, 21'600 alternances/h
Diamètre 14 ½’’’
19 rubis
Ponts et platine en or rouge 5N 18 carats recouverts de PVD noir
Fonctions
Heures, minutes au centre
Réserve de marche de 90 heures
Boîtier
Diamètre 48mm
Or rouge 5N 18 carats
Couronne en or rouge 5N 18 carats, gravée de la clef CORUM
Protège couronne en caoutchouc vulcanisé noir
Fond ouvert à vis avec traitement anti reflets
Cadran
Index des heures par les 12 flammes nautiques gravées à la main sur le rehaut
Rehaut en or rouge 5N 18 carats recouvert de PVD noir
Aiguilles des heures et minutes couverte d’or rouge 5N 18 carats
Cage du tourbillon décorée de la clef CORUM
Pont du tourbillon inspiré de la forme d’une bôme de bateau
Glace
Verre saphir dodécagonal bombé avec traitement anti reflets
Bracelet
Cuir crocodile noir, largeur 24/21 mm
Or rouge 5N 18 carats, largeur 24/22mm
Fermoir
Boucle ardillon en or rouge 5N 18 carats gravée du logo CORUM
Etanchéité
3 atmosphères (99 pieds / 30 mètres)
Mouvement
Tourbillon à remontage manuel, CO-372
Fréquence 3 Hz, 21'600 alternances/h
Diamètre 14 ½’’’
19 rubis
Ponts et platine en or rouge 5N 18 carats recouverts de PVD noir
Fonctions
Heures, minutes au centre
Réserve de marche de 90 heures
Boîtier
Diamètre 48mm
Or rouge 5N 18 carats
Couronne en or rouge 5N 18 carats, gravée de la clef CORUM
Protège couronne en caoutchouc vulcanisé noir
Fond ouvert à vis avec traitement anti reflets
Cadran
Index des heures par les 12 flammes nautiques gravées à la main sur le rehaut
Rehaut en or rouge 5N 18 carats recouvert de PVD noir
Aiguilles des heures et minutes couverte d’or rouge 5N 18 carats
Cage du tourbillon décorée de la clef CORUM
Pont du tourbillon inspiré de la forme d’une bôme de bateau
Glace
Verre saphir dodécagonal bombé avec traitement anti reflets
Bracelet
Cuir crocodile noir, largeur 24/21 mm
Or rouge 5N 18 carats, largeur 24/22mm
Fermoir
Boucle ardillon en or rouge 5N 18 carats gravée du logo CORUM
Etanchéité
3 atmosphères (99 pieds / 30 mètres)
