Rappelons que la collection BR05, dès son lancement, appartenait à la famille des montres au boîtier intégré : le bracelet fusionnant avec le boîtier.
« Cette année, la BR 05 Chrono A523 vient compléter la série des garde-temps Alpine, en reprenant subtilement son code couleur, tout en répondant parfaitement au cahier des charges des pilotes de l’écurie » indique Bruno Belamich, directeur de la création et co-fondateur de Bell & Ross à l’occasion de ce lancement.
Plus concrètement, ce chrono est doté d’un boitier de 42 mm étanche à 100 mètres. A noter une belle intégration des poussoirs, du protège-couronne et de la couronne qui forment un ensemble cohérent avec la boite.
« Cette année, la BR 05 Chrono A523 vient compléter la série des garde-temps Alpine, en reprenant subtilement son code couleur, tout en répondant parfaitement au cahier des charges des pilotes de l’écurie » indique Bruno Belamich, directeur de la création et co-fondateur de Bell & Ross à l’occasion de ce lancement.
Plus concrètement, ce chrono est doté d’un boitier de 42 mm étanche à 100 mètres. A noter une belle intégration des poussoirs, du protège-couronne et de la couronne qui forment un ensemble cohérent avec la boite.
« Pour la première fois, Bell & Ross habille une BR05 aux couleurs de la F1 et de notre équipe partenaire Alpine F1 Team pour apporter une complémentarité aux modèles existants. Le choix du mouvement chrono répond aux besoins de la Team Alpine, en mesurant évidemment la vitesse et donc les performances sportives. Bell & Ross conserve de chacune de ses créations l’identité de la marque Alpine au travers du code couleur et du logo » précise encore Bruno Belamich.
Le cadran noir à deux compteurs, finement gradué, mise sur la lisibilité et la fonctionnalité en toutes circonstances. Même à plein vitesse. Il est décorée du drapeau tricolore. On remarque aussi qu’il affiche l’emblème d’Alpine en contrepoids de l’aiguille du chronographe.
A noter que les deux compteurs (décompte des minutes du chronographe à 9h et petite seconde à 3h) reprennent, globalement, la forme du boitier. Quant à la date, elle apparait comme souvent chez B&R à 4h30. La trotteuse et l'aiguille du compteur des minutes sont bleues (Alpine oblige) et animent le tout. L’ensemble étant protégé par un verre saphir antireflet.
Le cadran noir à deux compteurs, finement gradué, mise sur la lisibilité et la fonctionnalité en toutes circonstances. Même à plein vitesse. Il est décorée du drapeau tricolore. On remarque aussi qu’il affiche l’emblème d’Alpine en contrepoids de l’aiguille du chronographe.
A noter que les deux compteurs (décompte des minutes du chronographe à 9h et petite seconde à 3h) reprennent, globalement, la forme du boitier. Quant à la date, elle apparait comme souvent chez B&R à 4h30. La trotteuse et l'aiguille du compteur des minutes sont bleues (Alpine oblige) et animent le tout. L’ensemble étant protégé par un verre saphir antireflet.
L’alternance polie-satinée du boitier se retrouve également sur le bracelet acier (également disponible sur bracelet en cuir noir avec liseré bleu Alpine) à la souplesse remarquable et qui ne tire pas les poils. Cela fait toujours sourire, mais c’est important de le préciser.
Il est partiellement en « chute », partant du plus large au niveau du boitier pour s’affiner, ce qui signifie différentes largeurs de maillons, donc un bracelet plus cher à fabriquer, mais surtout plus esthétique au porter.
Côté moteur, ce chrono bicompax-date embarque sur les circuits du monde, un calibre automatique visible à travers fond saphir.
Disposant de plus de 950 chevaux pour un poids de 796 kg, capable d’atteindre 355 km/h, la monoplace Alpine 523 est un outil au service des ambitions de la BWT Alpine F1 Team (Renault). Ses pilotes sont Pierre Gasly et Esteban Ocon.
Il est partiellement en « chute », partant du plus large au niveau du boitier pour s’affiner, ce qui signifie différentes largeurs de maillons, donc un bracelet plus cher à fabriquer, mais surtout plus esthétique au porter.
Côté moteur, ce chrono bicompax-date embarque sur les circuits du monde, un calibre automatique visible à travers fond saphir.
Disposant de plus de 950 chevaux pour un poids de 796 kg, capable d’atteindre 355 km/h, la monoplace Alpine 523 est un outil au service des ambitions de la BWT Alpine F1 Team (Renault). Ses pilotes sont Pierre Gasly et Esteban Ocon.