Après quelques incertitudes météorologiques, qui se sont rapidement dissipées pour faire place à un beau soleil, ces événements ont permis de regrouper une soixantaine de stands représentant l’univers de l’automobile de collection au travers de clubs, professionnels et collectionneurs européens de renom.
La Principauté de Monaco a ainsi accueilli dans le cadre du Monaco Motor Legend et du Monte-Carlo Concours d’Elégance by Eberhard & Co un plateau regroupant près de 150 véhicules d’exception dont vingt modèles hors-normes.
Ces « belles élégantes » avaient déjà fait l’objet d’un casting rigoureux sous le contrôle et l’expertise de Yves Rebet, particulièrement attentif à l’intérêt historique et à la rareté de chacune.
Eberhard & Co, principal sponsor de l’événement, a profité de l’occasion pour rendre hommage à Tazio Nuvolari « le plus grand coureur d'hier, d'aujourd'hui et de demain » (Ferdinand Porsche). Les visiteurs ont pu admirer, en parallèle des véhicules de la collection privée de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, l’Alfa Romeo 8C 2300 « Monza » 1931 gracieusement prêtée par le Musée Alfa Romeo, qui permit à Tazio Nuvolari de remporter le Grand Prix de Monaco en 1932.
Eberhard & Co présentait également ses collections emblématiques et notamment le modèle iconique Chrono 4, premier chronographe dans l'histoire de l'horlogerie doté de 4 compteurs alignés, le modèle 8 Jours qui se distingue par son exceptionnelle réserve de marche et enfin la collection Tazio Nuvolari, inspirée et dédiée au grand pilote mantouan.
Après une parade dans les rues de la Principauté et sur le mythique circuit du Grand Prix de Monaco, les Carabiniers de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco ont accueilli ces bolides sur la célèbre place du Palais Princier pour une séance de photos souvenirs... Glamour oblige ! Dans la foulée, cet exceptionnel convoi, escorté par les motards de la Sûreté Publique de Monaco, est reparti vers Port Hercule afin d’être présenté au jury.
Après délibération, les lauréats ont été annoncés et récompensés par les trophées Lalique. Enfin, et pour clore la cérémonie, Mario Peserico a décerné le prix « Best-In-Show » au nom de Eberhard & Co : une pendule murale Chrono 4 où l’expertise horlogère de la marque s’exprime dans un design et des proportions spécialement adaptés à la décoration intérieure.
La Principauté de Monaco a ainsi accueilli dans le cadre du Monaco Motor Legend et du Monte-Carlo Concours d’Elégance by Eberhard & Co un plateau regroupant près de 150 véhicules d’exception dont vingt modèles hors-normes.
Ces « belles élégantes » avaient déjà fait l’objet d’un casting rigoureux sous le contrôle et l’expertise de Yves Rebet, particulièrement attentif à l’intérêt historique et à la rareté de chacune.
Eberhard & Co, principal sponsor de l’événement, a profité de l’occasion pour rendre hommage à Tazio Nuvolari « le plus grand coureur d'hier, d'aujourd'hui et de demain » (Ferdinand Porsche). Les visiteurs ont pu admirer, en parallèle des véhicules de la collection privée de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, l’Alfa Romeo 8C 2300 « Monza » 1931 gracieusement prêtée par le Musée Alfa Romeo, qui permit à Tazio Nuvolari de remporter le Grand Prix de Monaco en 1932.
Eberhard & Co présentait également ses collections emblématiques et notamment le modèle iconique Chrono 4, premier chronographe dans l'histoire de l'horlogerie doté de 4 compteurs alignés, le modèle 8 Jours qui se distingue par son exceptionnelle réserve de marche et enfin la collection Tazio Nuvolari, inspirée et dédiée au grand pilote mantouan.
Après une parade dans les rues de la Principauté et sur le mythique circuit du Grand Prix de Monaco, les Carabiniers de S.A.S. le Prince Albert II de Monaco ont accueilli ces bolides sur la célèbre place du Palais Princier pour une séance de photos souvenirs... Glamour oblige ! Dans la foulée, cet exceptionnel convoi, escorté par les motards de la Sûreté Publique de Monaco, est reparti vers Port Hercule afin d’être présenté au jury.
Après délibération, les lauréats ont été annoncés et récompensés par les trophées Lalique. Enfin, et pour clore la cérémonie, Mario Peserico a décerné le prix « Best-In-Show » au nom de Eberhard & Co : une pendule murale Chrono 4 où l’expertise horlogère de la marque s’exprime dans un design et des proportions spécialement adaptés à la décoration intérieure.
Liste des gagnants
Prix Eberhard & Co. « Best-In-Show »
Alfa Romeo 6C 2500 1949
Corrado Lopresto
Prix Lalique GT Cars
Alfa Romeo 6C2500 1949
Corrado Lopresto
Prix Lalique Cabriolet des Années 50
Jaguar XK 120 1955
Penny Palmano
Prix Lalique Véhicule d’Avant-Guerre
Citroën Traction Coupé 1936
Laurence et Thierry Bouchot
Prix Lalique Originalité & Créativité
Cisitalia 202 1947
Giuliano Bensi
Prix Lalique Véhicule Historique & Vitesse
Salmson GSC 1926
Camille Bourges
Prix Lalique Véhicule non restauré
Alfa 1750 C 1931
André Binda
Alfa Romeo 6C 2500 1949
Corrado Lopresto
Prix Lalique GT Cars
Alfa Romeo 6C2500 1949
Corrado Lopresto
Prix Lalique Cabriolet des Années 50
Jaguar XK 120 1955
Penny Palmano
Prix Lalique Véhicule d’Avant-Guerre
Citroën Traction Coupé 1936
Laurence et Thierry Bouchot
Prix Lalique Originalité & Créativité
Cisitalia 202 1947
Giuliano Bensi
Prix Lalique Véhicule Historique & Vitesse
Salmson GSC 1926
Camille Bourges
Prix Lalique Véhicule non restauré
Alfa 1750 C 1931
André Binda
