1970 : cette édition du Rallye Monte-Carlo est marquée par des batailles passionnées et des accidents multiples sur des routes exemptes de neige mais verglacées. Björn Waldegaard et Lars Helmer contrôlent la course et remportent la victoire avec leur légendaire Porsche 911 S, n° 6*.
En hommage à ces aventures épiques, Girard-Perregaux a personnalisé un chronographe équipé d’un mouvement à remontage automatique manufacturé et doté de la fonction retour en vol.
À l’origine mise au point pour les pilotes d’avion, elle permet, quand le chronographe est activé, la remise à zéro et la reprise de la course des aiguilles sans passer par l’arrêt. Une seule pression sur le poussoir est nécessaire, autorisant un précieux gain de temps pour cette séquence spécifique d’utilisation du chronographe.
Son cadran commémore l’édition en arborant la mention « MONTE-CARLO 1970 » et des compteurs au graphisme inspiré par les chronomètres du tableau de bord de la Porsche 911 S des vainqueurs. Leurs noms, ainsi que celui de leur voiture et la reproduction de la plaque porte-numéro, sont inscrits sur le fond de la boîte.
* Source : « Le Rallye MONTE-CARLO au XXè siècle », éditions Maurice Louche, 2001
En hommage à ces aventures épiques, Girard-Perregaux a personnalisé un chronographe équipé d’un mouvement à remontage automatique manufacturé et doté de la fonction retour en vol.
À l’origine mise au point pour les pilotes d’avion, elle permet, quand le chronographe est activé, la remise à zéro et la reprise de la course des aiguilles sans passer par l’arrêt. Une seule pression sur le poussoir est nécessaire, autorisant un précieux gain de temps pour cette séquence spécifique d’utilisation du chronographe.
Son cadran commémore l’édition en arborant la mention « MONTE-CARLO 1970 » et des compteurs au graphisme inspiré par les chronomètres du tableau de bord de la Porsche 911 S des vainqueurs. Leurs noms, ainsi que celui de leur voiture et la reproduction de la plaque porte-numéro, sont inscrits sur le fond de la boîte.
* Source : « Le Rallye MONTE-CARLO au XXè siècle », éditions Maurice Louche, 2001
Spécifités techniques du Chronographe Fly-back « MONTE-CARLO 1970 »
Boîtier en acier
Diamètre du boîtier: 40,00 mm
Glace saphir antireflet
Fond fermé par 6 vis
Etanchéité: 30 mètres
Mouvement GIRARD-PERREGAUX GP337A
Mécanique à remontage automatique
Calibre: 13’’’ (lignes)
Fréquence: 28 800 alternances/heure (4 Hz)
Réserve de marche: minimum 46 heures
Rubis: 63
Fonctions: heure, minute, petite seconde, date, chronographe retour en vol
Bracelet alligator avec boucle déployante
Edition limitée de 250 pièces
Diamètre du boîtier: 40,00 mm
Glace saphir antireflet
Fond fermé par 6 vis
Etanchéité: 30 mètres
Mouvement GIRARD-PERREGAUX GP337A
Mécanique à remontage automatique
Calibre: 13’’’ (lignes)
Fréquence: 28 800 alternances/heure (4 Hz)
Réserve de marche: minimum 46 heures
Rubis: 63
Fonctions: heure, minute, petite seconde, date, chronographe retour en vol
Bracelet alligator avec boucle déployante
Edition limitée de 250 pièces
