« Nous nous sommes souvenus de notre longue tradition de manufacture de montres d’observation pour les nouvelles montres d’aviateur Top Gun. Dans les années 1940, les montres d’aviateur de la manufacture de Schaffhausen servaient de ce que l’on appelait alors « B-Uhren » à bord des avions de navigation », explique Georges Kern, PDG d’IWC Schaffhausen.
« À cette époque, seuls les chronomètres les plus précis pouvaient répondre aux exigences des observateurs, puisque le pilote et son équipage s’y fiaient pour régler leurs montres-bracelets ».
La lisibilité optimale des secondes et des minutes étant essentielle pour la navigation, seules ces deux indications figuraient généralement sur l’anneau extérieur; l’affichage des heures était relativement petit sur un anneau central.
Ce détail a inspiré les designers d’IWC qui ont décidé de représenter séparément le cercle des heures et des minutes sur les cadrans de la Grande montre d’aviateur Top Gun Miramar et de la montre d’aviateur Chronographe Top Gun Miramar.
« Le souci de retrouver les racines historiques de nos montres d’aviateur nous a également donné l’idée de créer pour la première fois avec la Miramar une famille de montres au design militaire », ajoute de son côté Christian Knoop, directeur artistique chez IWC. « Différents styles ont été associés avec beaucoup d’imagination, y compris avec des éléments de luxe. C’est pourquoi la nouvelle gamme Miramar reflète remarquablement la vision d’IWC : des garde-temps de très grande classe avec un excellent mécanisme dans un habillage rude, voire presque rock ».
Le gris sombre aux reflets métalliques du boîtier en céramique et le gris anthracite mat du cadran sont associés aux instruments de précision de l’aviation. Des couleurs spécifiques issues du domaine du camouflage, telles que le beige pour les aiguilles et la minuterie et le vert pour le bracelet accentuent le look désiré. Le textile des bracelets s’inspire directement du matériau extrêmement résistant des harnais. Deux matériaux de haute technologie développés spécialement par la manufacture de Schaffhausen dans les années 1980 déjà se retrouvent dans les montres Top Gun : l’oxyde de zirconium pour le boîtier ainsi que le titane pour des éléments de commande et le fond de la montre.
« À cette époque, seuls les chronomètres les plus précis pouvaient répondre aux exigences des observateurs, puisque le pilote et son équipage s’y fiaient pour régler leurs montres-bracelets ».
La lisibilité optimale des secondes et des minutes étant essentielle pour la navigation, seules ces deux indications figuraient généralement sur l’anneau extérieur; l’affichage des heures était relativement petit sur un anneau central.
Ce détail a inspiré les designers d’IWC qui ont décidé de représenter séparément le cercle des heures et des minutes sur les cadrans de la Grande montre d’aviateur Top Gun Miramar et de la montre d’aviateur Chronographe Top Gun Miramar.
« Le souci de retrouver les racines historiques de nos montres d’aviateur nous a également donné l’idée de créer pour la première fois avec la Miramar une famille de montres au design militaire », ajoute de son côté Christian Knoop, directeur artistique chez IWC. « Différents styles ont été associés avec beaucoup d’imagination, y compris avec des éléments de luxe. C’est pourquoi la nouvelle gamme Miramar reflète remarquablement la vision d’IWC : des garde-temps de très grande classe avec un excellent mécanisme dans un habillage rude, voire presque rock ».
Le gris sombre aux reflets métalliques du boîtier en céramique et le gris anthracite mat du cadran sont associés aux instruments de précision de l’aviation. Des couleurs spécifiques issues du domaine du camouflage, telles que le beige pour les aiguilles et la minuterie et le vert pour le bracelet accentuent le look désiré. Le textile des bracelets s’inspire directement du matériau extrêmement résistant des harnais. Deux matériaux de haute technologie développés spécialement par la manufacture de Schaffhausen dans les années 1980 déjà se retrouvent dans les montres Top Gun : l’oxyde de zirconium pour le boîtier ainsi que le titane pour des éléments de commande et le fond de la montre.
Comme l’ensemble de la collection Top Gun, les deux modèles Miramar sont dotés de calibres de manufacture développés par IWC. La Grande montre d’aviateur Top Gun Miramar est, à l’image de sa « petite sœur », dotée du plus grand mouvement automatique jamais fabriqué par IWC avec une réserve de marche de 168 heures ; cela explique aussi les 48 millimètres de diamètre du boîtier.
Quant à la montre d’aviateur Chronographe Top Gun Miramar, elle embarque l’un des mouvements de chronographe les plus modernes et les plus résistants, le calibre 89365. Il offre une fonction flyback et un affichage analogique des minutes et des secondes chronométrées.
Karoline Huber, directrice Marketing & Communications chez IWC, affirme à propos du positionnement de ces modèles dans le marché horloger international : « tous les passionnés d’aviation dans le monde entier associent le nom de Miramar au lieu de naissance de la légende des Top Gun en Californie. Avec la nouvelle ligne Top Gun Miramar, nous nous adressons aux amateurs de montres qui sont conscients de la longue tradition IWC en termes de montres d’aviateur, mais qui ne souhaitent pas renoncer ni aux progrès technologiques du 21e siècle, ni au caractère unique de la maison IWC. »
Collection Top Gun classique : noir et blanc avec des accents rouges
Depuis 2007, l’édition Top Gun est l’un des membres indispensables de la famille des montres d’aviateur IWC. Dans cet esprit, la Grande montre d’aviateur calendrier perpétuel Top Gun, richement équipée, devrait séduire par ses nombreuses finesses techniques parmi lesquelles figurent le calendrier perpétuel avec affichage de l’année à quatre chiffres et affichage des phases de Lune ainsi que la réserve de marche de sept jours.
Ce garde-temps associe le design clair évoquant les instruments de vol des années 1940 et la technologie horlogère la plus moderne. Le petit avion silhouetté sur l’aiguille des secondes apporte un accent rouge vif sur le cadran noir-blanc. Les horlogers IWC ont également doté cette pièce de la fonction flyback et d’une protection antimagnétique du mouvement de manufacture IWC.
Spitfire en pleine ascension look épuré et mécanisme de qualité
En 2003, IWC Schaffhausen lançait une gamme de montres d’aviateur qui ne se contentait pas d’emprunter leur nom aux avions de légende que sont les monomoteurs Spitfire, mais également leur élégance et leur technique très innovante.
Cette fois, les designers et les constructeurs ont soumis les montres Spitfire à un contrôle général poussé : elles poursuivent leur trajectoire avec un design optimisé et de nouvelles fonctions. Tous les modèles actuels sont équipés de calibres de manufacture développés chez IWC.
Les boîtiers en or et en acier fin ont été traités à la main. Les surfaces brillantes, satinées et structurées créent ainsi une nouvelle dynamique. La finition soleil apporte un brillant métallique au cadran ardoise et constitue une référence visuelle à l’origine du nom.
La Spitfire Calendrier Perpétuel Digital Date et Mois dans son boîtier en or rouge affiche la date et le mois sous forme digitale avec quatre grands chiffres, un élément qui constitue une évocation visuelle du look « instrument » et historique de la tradition plus que centenaire du système Pallweber.
La Spitfire Chronographe dotée du calibre de manufacture 89365 est disponible en or rouge et en acier fin. Les ingénieurs ont repris la forme de l’altimètre pour la fenêtre de la date avec ses chiffres disposés verticalement. Le bracelet métallique de la référence 387804 est doté d’un nouveau mécanisme de fermeture ; il suffit d’appuyer sur le poussoir avec le logo IWC dans la boucle déployante pour augmenter la longueur du bracelet et, pour la diminuer, de le comprimer à la longueur souhaitée. La boucle ardillon et la boucle déployante sont un peu plus marquées pour mieux correspondre visuellement au boîtier imposant de la montre.
Quelques légères modifications pour les montres d’aviateur classiques
Les toutes premières montres d’aviateur IWC des années 1930 et 1940 sont à l’origine d’un mythe qui vit encore dans les montres d’aviateur classiques. L’innovation la plus visible en termes de design par rapport aux modèles d’origine –à l’exception de la Grande montre d’aviateur– réside dans l’affichage vertical de la triple date à « 3 heures », dont la forme renforce encore l’aspect « cockpit ».
La montre d’aviateur Mark XVII est désormais dotée d’un boîtier de 41 millimètres, soit deux millimètres de plus que la génération précédente. Le cadran de la montre d’aviateur Double Chronographe s’embellit de nouveaux éléments rouges et le boîtier au nouveau diamètre de 46 millimètres est synonyme de lisibilité encore améliorée.
Le boîtier en acier fin de la montre d’aviateur Chronographe a été légèrement agrandi pour afficher désormais un diamètre de 43 millimètres. Enfin, la nouvelle montre d’aviateur Heure Universelle garantit quant à elle la lecture optimale des 24 fuseaux horaires, y compris l’indication du temps universel coordonné (UTC), grâce à l’anneau des 24 heures. Le nom de 23 villes représentant chacun un fuseau horaire figure sur l’anneau des villes. Le cadran indique l’heure de l’endroit où l’on se trouve; elle peut être avancée ou retardée par paliers d’une heure, même au-delà de la ligne de changement de date.
Quant à la montre d’aviateur Chronographe Top Gun Miramar, elle embarque l’un des mouvements de chronographe les plus modernes et les plus résistants, le calibre 89365. Il offre une fonction flyback et un affichage analogique des minutes et des secondes chronométrées.
Karoline Huber, directrice Marketing & Communications chez IWC, affirme à propos du positionnement de ces modèles dans le marché horloger international : « tous les passionnés d’aviation dans le monde entier associent le nom de Miramar au lieu de naissance de la légende des Top Gun en Californie. Avec la nouvelle ligne Top Gun Miramar, nous nous adressons aux amateurs de montres qui sont conscients de la longue tradition IWC en termes de montres d’aviateur, mais qui ne souhaitent pas renoncer ni aux progrès technologiques du 21e siècle, ni au caractère unique de la maison IWC. »
Collection Top Gun classique : noir et blanc avec des accents rouges
Depuis 2007, l’édition Top Gun est l’un des membres indispensables de la famille des montres d’aviateur IWC. Dans cet esprit, la Grande montre d’aviateur calendrier perpétuel Top Gun, richement équipée, devrait séduire par ses nombreuses finesses techniques parmi lesquelles figurent le calendrier perpétuel avec affichage de l’année à quatre chiffres et affichage des phases de Lune ainsi que la réserve de marche de sept jours.
Ce garde-temps associe le design clair évoquant les instruments de vol des années 1940 et la technologie horlogère la plus moderne. Le petit avion silhouetté sur l’aiguille des secondes apporte un accent rouge vif sur le cadran noir-blanc. Les horlogers IWC ont également doté cette pièce de la fonction flyback et d’une protection antimagnétique du mouvement de manufacture IWC.
Spitfire en pleine ascension look épuré et mécanisme de qualité
En 2003, IWC Schaffhausen lançait une gamme de montres d’aviateur qui ne se contentait pas d’emprunter leur nom aux avions de légende que sont les monomoteurs Spitfire, mais également leur élégance et leur technique très innovante.
Cette fois, les designers et les constructeurs ont soumis les montres Spitfire à un contrôle général poussé : elles poursuivent leur trajectoire avec un design optimisé et de nouvelles fonctions. Tous les modèles actuels sont équipés de calibres de manufacture développés chez IWC.
Les boîtiers en or et en acier fin ont été traités à la main. Les surfaces brillantes, satinées et structurées créent ainsi une nouvelle dynamique. La finition soleil apporte un brillant métallique au cadran ardoise et constitue une référence visuelle à l’origine du nom.
La Spitfire Calendrier Perpétuel Digital Date et Mois dans son boîtier en or rouge affiche la date et le mois sous forme digitale avec quatre grands chiffres, un élément qui constitue une évocation visuelle du look « instrument » et historique de la tradition plus que centenaire du système Pallweber.
La Spitfire Chronographe dotée du calibre de manufacture 89365 est disponible en or rouge et en acier fin. Les ingénieurs ont repris la forme de l’altimètre pour la fenêtre de la date avec ses chiffres disposés verticalement. Le bracelet métallique de la référence 387804 est doté d’un nouveau mécanisme de fermeture ; il suffit d’appuyer sur le poussoir avec le logo IWC dans la boucle déployante pour augmenter la longueur du bracelet et, pour la diminuer, de le comprimer à la longueur souhaitée. La boucle ardillon et la boucle déployante sont un peu plus marquées pour mieux correspondre visuellement au boîtier imposant de la montre.
Quelques légères modifications pour les montres d’aviateur classiques
Les toutes premières montres d’aviateur IWC des années 1930 et 1940 sont à l’origine d’un mythe qui vit encore dans les montres d’aviateur classiques. L’innovation la plus visible en termes de design par rapport aux modèles d’origine –à l’exception de la Grande montre d’aviateur– réside dans l’affichage vertical de la triple date à « 3 heures », dont la forme renforce encore l’aspect « cockpit ».
La montre d’aviateur Mark XVII est désormais dotée d’un boîtier de 41 millimètres, soit deux millimètres de plus que la génération précédente. Le cadran de la montre d’aviateur Double Chronographe s’embellit de nouveaux éléments rouges et le boîtier au nouveau diamètre de 46 millimètres est synonyme de lisibilité encore améliorée.
Le boîtier en acier fin de la montre d’aviateur Chronographe a été légèrement agrandi pour afficher désormais un diamètre de 43 millimètres. Enfin, la nouvelle montre d’aviateur Heure Universelle garantit quant à elle la lecture optimale des 24 fuseaux horaires, y compris l’indication du temps universel coordonné (UTC), grâce à l’anneau des 24 heures. Le nom de 23 villes représentant chacun un fuseau horaire figure sur l’anneau des villes. Le cadran indique l’heure de l’endroit où l’on se trouve; elle peut être avancée ou retardée par paliers d’une heure, même au-delà de la ligne de changement de date.
Une tradition de 76 ans dans les montres d’aviateur
Depuis le milieu des années 1930, IWC Schaffhausen fabrique des garde-temps robustes et fiables pour les pilotes et les grands voyageurs. Les premières montres d’aviateur IWC offraient déjà une lisibilité optimale de jour comme de nuit et leur design s’inspirait du cockpit des avions. Il en est toujours de même aujourd’hui. La Montre Spéciale pour Aviateur IWC de 1936 brillait déjà par son cadran noir typique agrémenté d’aiguilles et de grands chiffres luminescents. Côté technique, la Montre Spéciale pour Aviateur séduisait par le logement du balancier antichoc et l’échappement amagnétique.
La Grande Montre d’Aviateur 52 T. S. C. de 1940, habillée d’un boîtier de 55 millimètres de diamètre, est la plus grande montre-bracelet jamais fabriquée dans la manufacture de Schaffhausen. Cette montre d’observation disposait notamment d’une seconde au centre avec dispositif d’arrêt, de manière à ce que les pilotes et les navigateurs puissent synchroniser leurs montres à la seconde près. Une longue courroie en cuir permettait de la porter sur l’uniforme de pilote. Le design épuré du cadran était réduit à sa plus simple expression, une icône de style et un modèle pour toutes les montres d’aviateur classiques.
La Mark 11, dotée du calibre à remontage manuel 89 et fabriquée dès 1948 pour la Royal Air Force, est la Montre d’Aviateur la plus célèbre de la manufacture IWC. Son mouvement était logé dans un boîtier interne en fer doux le protégeant des champs magnétiques. Plus de trente ans plus tard, la Mark 11 était toujours utilisée avec succès par la Royal Air Force.
Depuis le milieu des années 1930, IWC Schaffhausen fabrique des garde-temps robustes et fiables pour les pilotes et les grands voyageurs. Les premières montres d’aviateur IWC offraient déjà une lisibilité optimale de jour comme de nuit et leur design s’inspirait du cockpit des avions. Il en est toujours de même aujourd’hui. La Montre Spéciale pour Aviateur IWC de 1936 brillait déjà par son cadran noir typique agrémenté d’aiguilles et de grands chiffres luminescents. Côté technique, la Montre Spéciale pour Aviateur séduisait par le logement du balancier antichoc et l’échappement amagnétique.
La Grande Montre d’Aviateur 52 T. S. C. de 1940, habillée d’un boîtier de 55 millimètres de diamètre, est la plus grande montre-bracelet jamais fabriquée dans la manufacture de Schaffhausen. Cette montre d’observation disposait notamment d’une seconde au centre avec dispositif d’arrêt, de manière à ce que les pilotes et les navigateurs puissent synchroniser leurs montres à la seconde près. Une longue courroie en cuir permettait de la porter sur l’uniforme de pilote. Le design épuré du cadran était réduit à sa plus simple expression, une icône de style et un modèle pour toutes les montres d’aviateur classiques.
La Mark 11, dotée du calibre à remontage manuel 89 et fabriquée dès 1948 pour la Royal Air Force, est la Montre d’Aviateur la plus célèbre de la manufacture IWC. Son mouvement était logé dans un boîtier interne en fer doux le protégeant des champs magnétiques. Plus de trente ans plus tard, la Mark 11 était toujours utilisée avec succès par la Royal Air Force.
