Au-delà de leur fascination pour l’univers de la F1, Lewis Hamilton et Nico Rosberg partagent une passion commune pour les montres mécaniques. En tant qu’ambassadeurs d’IWC, ils ont donc eu la possibilité de participer à la conception de leur propre montre, qu’ils ont présentée cette semaine à Singapour avant les premiers tours de chauffe.
Résultat ? L’Ingenieur Chronographe Edition « Lewis Hamilton » (réf. IW379602) est la plus légère et l’Ingenieur Chronographe Edition « Nico Rosberg » (réf. IW379603) est la plus sportive.
Chacune ayant son caractère. « Lewis et Nico nous ont surpris par la vision extrêmement concrète qu’ils avaient de leur montre idéale », remarque Christian Knoop, directeur de la création chez IWC Schaffhausen. « Leur passion personnelle pour les montres était palpable. Ils se sont investis dans le processus de design avec une grande intelligence et une forte sensibilité esthétique, contribuant à ce résultat ».
Ce n’est pas un hasard si c’est un chronographe Ingenieur qui a été choisi : d’une part, le chronographe est l’essence même du chronométrage sportif ; d’autre part, cette collection rend hommage depuis 2013 au partenariat entre IWC et Mercedes AMG Petronas en employant des matériaux typiques du sport automobile, tels que le titane, les fibres de carbone et la céramique. Pour Nico Rosberg et Lewis Hamilton, seul le titane pouvait être envisagé pour la fabrication des boîtiers. Ils ont aimé la surface grise satinée de ce métal léger, utilisé dans la compétition automobile pour les composants de haute performance.
Ces garde-temps sont équipés d’un mouvement IWC, le calibre de manufacture 89361 (remontage automatique à doubles cliquets spécialement développé pour ce calibre). Le compteur du haut permet de lire les heures et les minutes chronométrées. L’aiguille des secondes au centre permet de chronométrer les temps jusqu’à une minute. La fonction flyback permettant quant à elle de chronométrer les arrêts au stand.
Ces deux éditions limitées chacune à 250 exemplaires, présentent un verso singulier : un médaillon en fibres de carbone, qui peut présenter des traces d’usure, est enchâssé dans le fond du boîtier en titane. Ces montres sont livrées avec un certificat confirmant que ce matériel provient bien d’un des bolides Flèches d’Argent. Le fond du boîtier est scellé de façon étanche par un verre saphir à l’intérieur duquel on voit le logo personnel de Nico Rosberg ou de Lewis Hamilton.
Autre nouvelle importante: IWC Schaffhausen annonce d’ores et déjà la prolongation de son partenariat avec Mercedes AMG Petronas Formula One Team pour les trois prochaines années. Rappelons que la marque a fait son entrée début 2013 dans la saison de F1 en tant qu’Official Engineering Partner de l’équipe et prolongera cet engagement jusqu’à la fin de la saison 2018. « Nous partageons avec les techniciens de l’écurie une passion commune pour l’ingénierie d’exception, l’artisanat et la puissance de l’innovation », a déclaré à cette occasion Georges Kern. « Avec les pilotes, nous partageons l’ambition de toujours livrer des prestations de grande précision et des performances de pointe ».
Résultat ? L’Ingenieur Chronographe Edition « Lewis Hamilton » (réf. IW379602) est la plus légère et l’Ingenieur Chronographe Edition « Nico Rosberg » (réf. IW379603) est la plus sportive.
Chacune ayant son caractère. « Lewis et Nico nous ont surpris par la vision extrêmement concrète qu’ils avaient de leur montre idéale », remarque Christian Knoop, directeur de la création chez IWC Schaffhausen. « Leur passion personnelle pour les montres était palpable. Ils se sont investis dans le processus de design avec une grande intelligence et une forte sensibilité esthétique, contribuant à ce résultat ».
Ce n’est pas un hasard si c’est un chronographe Ingenieur qui a été choisi : d’une part, le chronographe est l’essence même du chronométrage sportif ; d’autre part, cette collection rend hommage depuis 2013 au partenariat entre IWC et Mercedes AMG Petronas en employant des matériaux typiques du sport automobile, tels que le titane, les fibres de carbone et la céramique. Pour Nico Rosberg et Lewis Hamilton, seul le titane pouvait être envisagé pour la fabrication des boîtiers. Ils ont aimé la surface grise satinée de ce métal léger, utilisé dans la compétition automobile pour les composants de haute performance.
Ces garde-temps sont équipés d’un mouvement IWC, le calibre de manufacture 89361 (remontage automatique à doubles cliquets spécialement développé pour ce calibre). Le compteur du haut permet de lire les heures et les minutes chronométrées. L’aiguille des secondes au centre permet de chronométrer les temps jusqu’à une minute. La fonction flyback permettant quant à elle de chronométrer les arrêts au stand.
Ces deux éditions limitées chacune à 250 exemplaires, présentent un verso singulier : un médaillon en fibres de carbone, qui peut présenter des traces d’usure, est enchâssé dans le fond du boîtier en titane. Ces montres sont livrées avec un certificat confirmant que ce matériel provient bien d’un des bolides Flèches d’Argent. Le fond du boîtier est scellé de façon étanche par un verre saphir à l’intérieur duquel on voit le logo personnel de Nico Rosberg ou de Lewis Hamilton.
Autre nouvelle importante: IWC Schaffhausen annonce d’ores et déjà la prolongation de son partenariat avec Mercedes AMG Petronas Formula One Team pour les trois prochaines années. Rappelons que la marque a fait son entrée début 2013 dans la saison de F1 en tant qu’Official Engineering Partner de l’équipe et prolongera cet engagement jusqu’à la fin de la saison 2018. « Nous partageons avec les techniciens de l’écurie une passion commune pour l’ingénierie d’exception, l’artisanat et la puissance de l’innovation », a déclaré à cette occasion Georges Kern. « Avec les pilotes, nous partageons l’ambition de toujours livrer des prestations de grande précision et des performances de pointe ».
Le modèle Lewis Hamilton
Lors de sa visite à la manufacture d’IWC, il y a un an, Lewis Hamilton s’est montré impressionné par le savoir-faire des horlogers de Schaffhausen : « Le tour à travers les ateliers m’a montré de façon saisissante l’engagement, la passion et la fierté avec lesquels les experts d’IWC travaillent à leur réussite ».
Il a ensuite suivi un atelier avec l’équipe de designers pour tester l’effet des différents matériaux, des couleurs et des surfaces. « Je voulais obtenir une montre très technique », a précisé Lewis Hamilton. « Avec son cadran en carbone, ses poussoirs, sa couronne, sa protection de la couronne et ses têtes de vis en oxyde de zirconium, cette montre s’inspire des matériaux high-tech de la F1 ».
Le pilote avoue avoir un faible pour les bracelets métalliques ; pour l’Ingenieur Chronographe Edition « Lewis Hamilton », il a donc choisi le titane, résistant et bien toléré par la peau. Adepte de technique, le pilote Mercedes présente ainsi la seule montre de toute la collection IWC dotée d’un bracelet en titane.
Il a ensuite suivi un atelier avec l’équipe de designers pour tester l’effet des différents matériaux, des couleurs et des surfaces. « Je voulais obtenir une montre très technique », a précisé Lewis Hamilton. « Avec son cadran en carbone, ses poussoirs, sa couronne, sa protection de la couronne et ses têtes de vis en oxyde de zirconium, cette montre s’inspire des matériaux high-tech de la F1 ».
Le pilote avoue avoir un faible pour les bracelets métalliques ; pour l’Ingenieur Chronographe Edition « Lewis Hamilton », il a donc choisi le titane, résistant et bien toléré par la peau. Adepte de technique, le pilote Mercedes présente ainsi la seule montre de toute la collection IWC dotée d’un bracelet en titane.
Le modèle Nico Rosberg
Tout jeune, Nico Rosberg, a reçu en cadeau une IWC de la part de son père : depuis, il a conservé des liens étroits avec la manufacture. L’année dernière, à l’occasion d’un événement organisé à Munich, il a troqué sa combinaison de pilote contre une blouse d’horloger, manifestant son goût pour la technique et l’artisanat d’art pendant un cours exclusif d’horlogerie.
« À mes yeux, les montres d’IWC ne représentent pas seulement une technologie complexe et une performance de pointe : elles sont aussi synonymes de passion et d’émotion », a indiqué Nico Rosberg à cette occasion. « C’est ce que j’ai entre autres voulu exprimer à travers ma montre. L’association du titane, mon matériau préféré, du bracelet noir et du cadran de couleur claire est la promesse d’un contraste efficace ».
Il a élaboré avec Christian Knoop, les premières esquisses de son Ingenieur. Avec son cadran argenté, le boîtier en titane, doté d’une couronne, d’une protection de la couronne et de têtes de vis en oxyde de zirconium, est à la fois sportif et léger. La couleur jaune des aiguilles du compteur à 12 heures et de l’aiguille des secondes évoque le casque jaune fluo de Nico Rosberg, son emblème pendant sept ans. La montre se porte avec un bracelet en caoutchouc incrusté de veau gaufré, bordé d’une surpiqûre grise.
« À mes yeux, les montres d’IWC ne représentent pas seulement une technologie complexe et une performance de pointe : elles sont aussi synonymes de passion et d’émotion », a indiqué Nico Rosberg à cette occasion. « C’est ce que j’ai entre autres voulu exprimer à travers ma montre. L’association du titane, mon matériau préféré, du bracelet noir et du cadran de couleur claire est la promesse d’un contraste efficace ».
Il a élaboré avec Christian Knoop, les premières esquisses de son Ingenieur. Avec son cadran argenté, le boîtier en titane, doté d’une couronne, d’une protection de la couronne et de têtes de vis en oxyde de zirconium, est à la fois sportif et léger. La couleur jaune des aiguilles du compteur à 12 heures et de l’aiguille des secondes évoque le casque jaune fluo de Nico Rosberg, son emblème pendant sept ans. La montre se porte avec un bracelet en caoutchouc incrusté de veau gaufré, bordé d’une surpiqûre grise.
Spécificités techniques
IWC Ingenieur Lewis Hamilton One out of 250
Mouvement de chronographe mécanique avec remontage IWC à doubles cliquets – Affichage de la date avec réglage rapide au moyen de la couronne – Fonction stop heure, minute et seconde – Compteurs des heures et des minutes réunis dans un compteur à 12 heures – Fonction flyback – Petite seconde avec dispositif d’arrêt – Couronne vissée – Protection de la couronne – Édition limitée à 250 exemplaires – Gravure sur l’anneau du fond du boîtier « IWC Ingenieur Lewis Hamilton One out of 250 »
Calibre de manufacture 89361
Fréquence 28 800 A/h / 4 Hz
Rubis 38
Réserve de marche 68 h
Boîtier en titane, cadran en fibres de carbone noir, aiguilles et index recouverts de Super-LumiNova®*, bracelet en titane avec mécanisme de fermeture de précision, boucle déployante en titane
Diamètre 45 mm
Hauteur 15,5 mm
Verre saphir plat, antireflet sur les deux faces
Couronne vissée
Étanche 12 bar
RÉF. IW379602
IWC Ingenieur Nico Rosberg One out of 250
Mouvement de chronographe mécanique avec remontage IWC à doubles cliquets – Affichage de la date avec réglage rapide au moyen de la couronne – Fonction stop heure, minute et seconde – Compteurs des heures et des minutes réunis dans un compteur à 12 heures – Fonction flyback – Petite seconde avec dispositif d’arrêt – Couronne vissée – Protection de la couronne – Édition limitée à 250 exemplaires – Gravure sur l’anneau du fond du boîtier «IWC Ingenieur Nico Rosberg One out of 250 »
Calibre de manufacture 89361
Fréquence 28 800 A/h / 4 Hz
Rubis 38
Réserve de marche 68 h
Boîtier en titane, cadran argenté, aiguilles et index recouverts de SuperLumiNova, bracelet en caoutchouc incrusté de veau gaufré, boucle déployante en titane
Diamètre 45 mm
Hauteur 15,5 mm
Verre saphir plat, antireflet sur les deux faces
Couronne vissée
Étanche 12 bar
RÉF. IW379603
Mouvement de chronographe mécanique avec remontage IWC à doubles cliquets – Affichage de la date avec réglage rapide au moyen de la couronne – Fonction stop heure, minute et seconde – Compteurs des heures et des minutes réunis dans un compteur à 12 heures – Fonction flyback – Petite seconde avec dispositif d’arrêt – Couronne vissée – Protection de la couronne – Édition limitée à 250 exemplaires – Gravure sur l’anneau du fond du boîtier « IWC Ingenieur Lewis Hamilton One out of 250 »
Calibre de manufacture 89361
Fréquence 28 800 A/h / 4 Hz
Rubis 38
Réserve de marche 68 h
Boîtier en titane, cadran en fibres de carbone noir, aiguilles et index recouverts de Super-LumiNova®*, bracelet en titane avec mécanisme de fermeture de précision, boucle déployante en titane
Diamètre 45 mm
Hauteur 15,5 mm
Verre saphir plat, antireflet sur les deux faces
Couronne vissée
Étanche 12 bar
RÉF. IW379602
IWC Ingenieur Nico Rosberg One out of 250
Mouvement de chronographe mécanique avec remontage IWC à doubles cliquets – Affichage de la date avec réglage rapide au moyen de la couronne – Fonction stop heure, minute et seconde – Compteurs des heures et des minutes réunis dans un compteur à 12 heures – Fonction flyback – Petite seconde avec dispositif d’arrêt – Couronne vissée – Protection de la couronne – Édition limitée à 250 exemplaires – Gravure sur l’anneau du fond du boîtier «IWC Ingenieur Nico Rosberg One out of 250 »
Calibre de manufacture 89361
Fréquence 28 800 A/h / 4 Hz
Rubis 38
Réserve de marche 68 h
Boîtier en titane, cadran argenté, aiguilles et index recouverts de SuperLumiNova, bracelet en caoutchouc incrusté de veau gaufré, boucle déployante en titane
Diamètre 45 mm
Hauteur 15,5 mm
Verre saphir plat, antireflet sur les deux faces
Couronne vissée
Étanche 12 bar
RÉF. IW379603
