Le départ d’une régate de voiliers d’époque est toujours un moment empreint d’une grande pureté.
Les embarcations de chaque catégorie, construites pour certaines il y a plus d’un siècle, rejoignent alors les bouées disposées autour de la ligne de départ, guidées uniquement par le vent gonflant les voiles et par la maestria des capitaines et des équipages.
Avec une poignée d’instruments de navigation, ceux-ci doivent mettre en œuvre des tactiques complexes pour mieux dompter la mer, le vent et bien sûr… le temps !
Ce dernier facteur est en effet crucial : ainsi, lors des minutes qui précèdent le départ, égrenées par le compte à rebours rituel et inflexible des drapeaux du jury, les majestueux seigneurs des mers doivent s’aligner derrière les bouées sans pouvoir dépasser une ligne imaginaire avant le coup d’envoi. Une véritable gageure pour des bâtiments qui mesurent souvent plusieurs dizaines de mètres et dont les immenses voiles sont soumises aux caprices des éléments.
Les embarcations de chaque catégorie, construites pour certaines il y a plus d’un siècle, rejoignent alors les bouées disposées autour de la ligne de départ, guidées uniquement par le vent gonflant les voiles et par la maestria des capitaines et des équipages.
Avec une poignée d’instruments de navigation, ceux-ci doivent mettre en œuvre des tactiques complexes pour mieux dompter la mer, le vent et bien sûr… le temps !
Ce dernier facteur est en effet crucial : ainsi, lors des minutes qui précèdent le départ, égrenées par le compte à rebours rituel et inflexible des drapeaux du jury, les majestueux seigneurs des mers doivent s’aligner derrière les bouées sans pouvoir dépasser une ligne imaginaire avant le coup d’envoi. Une véritable gageure pour des bâtiments qui mesurent souvent plusieurs dizaines de mètres et dont les immenses voiles sont soumises aux caprices des éléments.
Ces frissons au départ de chaque régate, Officine Panerai les connaît bien puisque la marque florentine sponsorise depuis 2005 le Panerai Classic Yachts Challenge, principal circuit international de régates réservées aux voiliers classiques et d’époque.
Des plus beaux ports de la Méditerranée aux eaux du Solent, en Angleterre, et de la Mer des Caraïbes au littoral de la Nouvelle-Angleterre, en passant par la côte Ouest des États-Unis, Officine Panerai rassemble chaque année des centaines de voiliers anciens et des milliers de navigateurs pour célébrer la beauté , l’élégance et le caractère unique d’embarcations qui écrivent l’histoire de la voile depuis la fin du XIXe siècle.
De l’union entre Officine Panerai et le monde de la voile classique est née la Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio, chronographe doté d’un mouvement automatique, d’une réserve de marche de trois jours et d’une fonction compte à rebours, spécialement étudiée pour aider les navigateurs à réussir le départ des courses.
La simplicité d’utilisation de la fonction compte à rebours « témoigne du haut degré d’innovation technique dont fait preuve le nouveau mouvement de chronographe à remontage automatique P.9100/R, qui anime la nouvelle Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio » asure la marque dans son communiqué.
Ainsi, chaque pression sur le poussoir orange, situé à 4 heures, fait reculer d’un cran l’aiguille centrale orange des minutes du chronographe, jusqu’à atteindre la durée jugée nécessaire pour le compte à rebours. Au déclenchement du chronographe, lancé et stoppé via un poussoir à 10 heures, les aiguilles commencent à se mouvoir, égrenant les minutes et les secondes avant le départ. À l’expiration du compte à rebours, la fonction chronographe prend le relais et les aiguilles affichent alors la durée écoulée depuis le départ de la course.
La remise à zéro des deux aiguilles s’effectue ensuite grâce au poussoir situé à 8 heures, lequel se mue en fonction flyback s’il est activé alors que les aiguilles sont encore en mouvement. Ce dispositif permet de lancer instantanément un nouveau chronométrage sans devoir arrêter, remettre à zéro puis relancer le chronographe.
Le cadran noir de la Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio présente une structure en sandwich (les amateurs apprécieront) et un design caractéristique de Panerai, avec de grand index bâtons, de grands chiffres et de nombreuses indications facilitant la lecture des informations fournies par le chronographe, dont les aiguilles centrales, se distinguent clairement par leur couleur différente.
À 3 heures, un compteur des heures avec aiguille orange fait face au compteur des petites secondes à 9 heures. Le rehaut comporte une échelle de 15 minutes pour le compte à rebours, soulignée en orange dans son dernier tiers, ainsi qu’une échelle tachymétrique en nœuds marins, permettant de mesurer la vitesse de l’embarcation sur une distance donnée.
Le boîtier Luminor 1950 de 47 mm bénéficie du dispositif, classique chez Panerai, de pont à levier protégeant la couronne de remontage. Il est fabriqué en titane satiné, matériau réputé pour sa légèreté, sa résistance et ses propriétés antiallergiques, qui offre un contraste saisissant avec la lunette brillante. Côté fond, une grande ouverture en verre saphir dévoile le mouvement P.9100/R, dont le rotor bidirectionnel vient armer les ressorts des deux barillets pour fournir une réserve de marche de trois jours. On peut également admirer d’autres détails de ce mouvement de chronographe à embrayage vertical, comme la roue à colonnes et le balancier à inertie variable, qui oscille à 28 800 alternances par heure.
Étanche jusqu’à 10 ATM (100 mètres), qualité indispensable pour des navigateurs au long cours, la Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio (PAM00526) appartient à la Collection contemporaine. Il se présente sur un bracelet en caoutchouc résolument sport, facilement amovible grâce au système breveté par Officine Panerai à l’aide d’un petit instrument fourni à l’achat.
Des plus beaux ports de la Méditerranée aux eaux du Solent, en Angleterre, et de la Mer des Caraïbes au littoral de la Nouvelle-Angleterre, en passant par la côte Ouest des États-Unis, Officine Panerai rassemble chaque année des centaines de voiliers anciens et des milliers de navigateurs pour célébrer la beauté , l’élégance et le caractère unique d’embarcations qui écrivent l’histoire de la voile depuis la fin du XIXe siècle.
De l’union entre Officine Panerai et le monde de la voile classique est née la Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio, chronographe doté d’un mouvement automatique, d’une réserve de marche de trois jours et d’une fonction compte à rebours, spécialement étudiée pour aider les navigateurs à réussir le départ des courses.
La simplicité d’utilisation de la fonction compte à rebours « témoigne du haut degré d’innovation technique dont fait preuve le nouveau mouvement de chronographe à remontage automatique P.9100/R, qui anime la nouvelle Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio » asure la marque dans son communiqué.
Ainsi, chaque pression sur le poussoir orange, situé à 4 heures, fait reculer d’un cran l’aiguille centrale orange des minutes du chronographe, jusqu’à atteindre la durée jugée nécessaire pour le compte à rebours. Au déclenchement du chronographe, lancé et stoppé via un poussoir à 10 heures, les aiguilles commencent à se mouvoir, égrenant les minutes et les secondes avant le départ. À l’expiration du compte à rebours, la fonction chronographe prend le relais et les aiguilles affichent alors la durée écoulée depuis le départ de la course.
La remise à zéro des deux aiguilles s’effectue ensuite grâce au poussoir situé à 8 heures, lequel se mue en fonction flyback s’il est activé alors que les aiguilles sont encore en mouvement. Ce dispositif permet de lancer instantanément un nouveau chronométrage sans devoir arrêter, remettre à zéro puis relancer le chronographe.
Le cadran noir de la Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio présente une structure en sandwich (les amateurs apprécieront) et un design caractéristique de Panerai, avec de grand index bâtons, de grands chiffres et de nombreuses indications facilitant la lecture des informations fournies par le chronographe, dont les aiguilles centrales, se distinguent clairement par leur couleur différente.
À 3 heures, un compteur des heures avec aiguille orange fait face au compteur des petites secondes à 9 heures. Le rehaut comporte une échelle de 15 minutes pour le compte à rebours, soulignée en orange dans son dernier tiers, ainsi qu’une échelle tachymétrique en nœuds marins, permettant de mesurer la vitesse de l’embarcation sur une distance donnée.
Le boîtier Luminor 1950 de 47 mm bénéficie du dispositif, classique chez Panerai, de pont à levier protégeant la couronne de remontage. Il est fabriqué en titane satiné, matériau réputé pour sa légèreté, sa résistance et ses propriétés antiallergiques, qui offre un contraste saisissant avec la lunette brillante. Côté fond, une grande ouverture en verre saphir dévoile le mouvement P.9100/R, dont le rotor bidirectionnel vient armer les ressorts des deux barillets pour fournir une réserve de marche de trois jours. On peut également admirer d’autres détails de ce mouvement de chronographe à embrayage vertical, comme la roue à colonnes et le balancier à inertie variable, qui oscille à 28 800 alternances par heure.
Étanche jusqu’à 10 ATM (100 mètres), qualité indispensable pour des navigateurs au long cours, la Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio (PAM00526) appartient à la Collection contemporaine. Il se présente sur un bracelet en caoutchouc résolument sport, facilement amovible grâce au système breveté par Officine Panerai à l’aide d’un petit instrument fourni à l’achat.
Spécificités techniques de la Luminor 1950 Regatta 3 Days Chrono Flyback Titanio (PAM00526)
Mouvement mécanique à remontage automatique, calibre Panerai P.9100/R entièrement réalisé par Panerai, 13¾ lignes de diamètre, 9,55 mm d’épaisseur, 37 rubis, balancier en Glucydur, 28 800 alternances/ heure.
Dispositif antichoc KIF Parechoc.
Réserve de marche de 3 jours, deux barillets.
328 composants.
Fonctions : heures, minutes, petite seconde, chronographe flyback, compte à rebours, échelle tachymétrique graduée en nœuds marins, remise à zéro des secondes.
Boîtier : 47 mm, titane satiné. Poussoirs en titane satiné gravés à 8 et 10 heures pour les fonctions du chronographe. Poussoir orange satiné à 4 heures pour la fonction compte à rebours.
Lunette : titane poli.
Fond : verre saphir transparent.
Dispositif protège-couronne: titane satiné (marque déposée).
Cadran : noir avec index des heures et chiffres arabes luminescents. Compteur des heures du chronographe à 3 heures, compteur des secondes à 9 heures, aiguilles des secondes et des minutes du chronographe au centre.
Verre: saphir issu du corindon, 1,6 mm d’épaisseur. Revêtement antireflet.
Étanchéité : 10 bar (~ 100 mètres).
Bracelet caoutchouc personnalisé PANERAI avec boucle trapèze en titane satiné. Fourni avec un deuxième bracelet interchangeable, un dispositif de remplacement et un tournevis en acier.
Référence : PAM00526
Dispositif antichoc KIF Parechoc.
Réserve de marche de 3 jours, deux barillets.
328 composants.
Fonctions : heures, minutes, petite seconde, chronographe flyback, compte à rebours, échelle tachymétrique graduée en nœuds marins, remise à zéro des secondes.
Boîtier : 47 mm, titane satiné. Poussoirs en titane satiné gravés à 8 et 10 heures pour les fonctions du chronographe. Poussoir orange satiné à 4 heures pour la fonction compte à rebours.
Lunette : titane poli.
Fond : verre saphir transparent.
Dispositif protège-couronne: titane satiné (marque déposée).
Cadran : noir avec index des heures et chiffres arabes luminescents. Compteur des heures du chronographe à 3 heures, compteur des secondes à 9 heures, aiguilles des secondes et des minutes du chronographe au centre.
Verre: saphir issu du corindon, 1,6 mm d’épaisseur. Revêtement antireflet.
Étanchéité : 10 bar (~ 100 mètres).
Bracelet caoutchouc personnalisé PANERAI avec boucle trapèze en titane satiné. Fourni avec un deuxième bracelet interchangeable, un dispositif de remplacement et un tournevis en acier.
Référence : PAM00526