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Pendulette de voyage :
C'est en 1796 que Breguet construit la première pendulette de voyage moderne. Equipée d'un balancier-spiral, qui remplace avantageusement le balancier pendulaire peu adapté aux déplacements, vitré sur quatre faces et de petites dimensions, cette pendulette porte le no 178 et sera achetée en avril 1798 par le général Bonaparte.

Très innovante, elle a déjà, par sa technique et ses formes, l'aspect général de la quasi-totalité des pendulettes de voyage (ou pendulette d'officiers) produites en France tout au longdu 19ème et au début du 20ème siècle. Breguet améliorera encore la formule. De style classique, avec boîte finement ciselée et ornée de colonnes corinthiennes, ou étonnamment modernes, en forme de bornes en argent, certaines pendulettes de voyage de la première moitié du 19ème siècle sont de véritables chef-d'oeuvres dotés de grandes complications : grande sonnerie au passage, répétition-minutes, quantième perpétuel, phases de lune, réveil.