La maison horlogère suisse Dubois et Fils est une entreprise familiale. Elle vient de dévoiler une nouvelle gamme de montres d’aviateurs.
Les montres de pilotes, d’une manière générale, ont fait rêver des générations d’amateurs d’horlogerie. Montres militaires et montres d’aventuriers à la fois, elles véhiculent tout un univers, tout un esprit, tout un imaginaire qui font que ces garde-temps sont devenus de grands classiques.
IWC, Zenith, Alpina, Laco et même Citizen… De nombreuses grandes marques en proposent au sein de leur collection avec un design universel qui revient dans la plupart de ces modèles : des boitiers imposants, de grands chiffres, le triangle à midi sur le cadran, une lisibilité extrême, une couronne de grande dimension…
Les montres de pilotes, d’une manière générale, ont fait rêver des générations d’amateurs d’horlogerie. Montres militaires et montres d’aventuriers à la fois, elles véhiculent tout un univers, tout un esprit, tout un imaginaire qui font que ces garde-temps sont devenus de grands classiques.
IWC, Zenith, Alpina, Laco et même Citizen… De nombreuses grandes marques en proposent au sein de leur collection avec un design universel qui revient dans la plupart de ces modèles : des boitiers imposants, de grands chiffres, le triangle à midi sur le cadran, une lisibilité extrême, une couronne de grande dimension…
Cette collection DBF009 de chez Dubois et fils s’inscrit donc dans cet héritage de montres d’aviateurs avec un boitier en titane de grade 5 de 44 mm, étanche à 200 mètres, un cadran noir avec de grands chiffres, l’index en forme de triangle à midi et, pour ce garde-temps, une particularité remarquable : une couronne en forme d’hélice d’avion !
En effet, un fois tirée, la couronne apparait avec deux pales qui permettent un remontage encore plus aisé tout en offrant à cette pièce une touche très originale.
En effet, un fois tirée, la couronne apparait avec deux pales qui permettent un remontage encore plus aisé tout en offrant à cette pièce une touche très originale.
« Last but not least », cette montre embarque un calibre automatique historique : le Felsa 692 datant de 1948, fabriqué par la manufacture Felsa AG de Granges en Suisse. Un moteur « new old stock » entièrement révisé et vérifié bien évidemment d’une réserve de marche de 44h.
Différentes versions de cadrans en 22 exemplaires chacune. L’ensemble se porte sur un bracelet en caoutchouc avec boucle ardillon en titane.
Différentes versions de cadrans en 22 exemplaires chacune. L’ensemble se porte sur un bracelet en caoutchouc avec boucle ardillon en titane.