Le pilotage d’un avion ne fut pas toujours de tout repos...
Avant l’invention du radar, des systèmes de pilotage automatique et du repérage par satellite, les pilotes devaient s’aider d’un réseau de balises terrestres, de divers instruments tel un horizon artificiel, un altimètre ou une boussole, ainsi que de savants calculs.
L’absence de telles balises, un instrument en panne ou une erreur de virgule… Et le pilote risquait alors de s’égarer ; ce qui pouvait avoir des conséquences dramatiques.
Ceci était particulièrement vrai pour les pilotes de l’Aéronavale qui, s’ils perdaient la trace de leur porte-avion d’origine, pouvaient s’abîmer dans l’océan ou être contraints de se poser en territoire inconnu, voire ennemi.
Pendant la seconde guerre mondiale, la marine américaine en opération dans le Pacifique décide donc de doter ses pilotes d’un kit composé de plusieurs objets précieux. Ceux-ci leur permettaient, en cas d’atterrissage forcé -ou de saut en parachute- en zone inconnue ou hostile, de négocier des informations, leur libération ou encore leur vie avec les populations locales. D’où le nom de « Life Barter Kit », littéralement un « kit d’échange » contre… la vie ! Parmi ces objets figuraient deux bagues, une chaîne et un pendentif en or et une montre Snow Star signée Milus.
En 2011, Milus décide de renouer avec cette page classée parmi les plus illustres de son histoire en rééditant à l’identique le modèle Snow Star, en deux séries limitées : l’une en acier et l’autre en or rouge 18 carats. Détails.
Milus Heritage Kit - or rouge 18 carats
La montre en or rouge 18 carats est éditée seulement à 99 exemplaires numérotés. Son boîtier poli de 40 mm de diamètre, étanche jusqu’à 3atm, abrite un mouvement d’époque, un ETA 2408 mécanique à remontage manuel.
En retrouver 99 exemplaires en état de marche a mobilisé les équipes techniques de Milus pendant des mois. Chacun d’entre eux a ensuite été entièrement révisé et reconditionné. Ce mouvement dispose des fonctions heure, minute, grande seconde au centre et d’un quantième.
Côté habillage, le fond vissé reprend à l’identique l’esthétique de celui de la montre d’origine : finition sablée et polie, gravure du nom du modèle « Milus Snow Star » et du logo historique de Milus, un personnage romain couronné, brandissant son glaive et levant la main droite.
Le cadran est lui aussi identique à celui de la version du « Life Barter Kit ». Son fond est brossé soleillé et argenté. Particulièrement lisible, il est décoré de deux type d’index dorés à l’or rouge : ceux à 3, 6, 9 et 12h combinent une partie centrale lignée que vient souligner un tour cruciforme, biseauté et poli miroir. Les huit autres, de forme trapézoïdale, ont une surface supérieure plate et polie mise en valeur par le jeu de lumière créé par un sillon central en forme de V.
Avant l’invention du radar, des systèmes de pilotage automatique et du repérage par satellite, les pilotes devaient s’aider d’un réseau de balises terrestres, de divers instruments tel un horizon artificiel, un altimètre ou une boussole, ainsi que de savants calculs.
L’absence de telles balises, un instrument en panne ou une erreur de virgule… Et le pilote risquait alors de s’égarer ; ce qui pouvait avoir des conséquences dramatiques.
Ceci était particulièrement vrai pour les pilotes de l’Aéronavale qui, s’ils perdaient la trace de leur porte-avion d’origine, pouvaient s’abîmer dans l’océan ou être contraints de se poser en territoire inconnu, voire ennemi.
Pendant la seconde guerre mondiale, la marine américaine en opération dans le Pacifique décide donc de doter ses pilotes d’un kit composé de plusieurs objets précieux. Ceux-ci leur permettaient, en cas d’atterrissage forcé -ou de saut en parachute- en zone inconnue ou hostile, de négocier des informations, leur libération ou encore leur vie avec les populations locales. D’où le nom de « Life Barter Kit », littéralement un « kit d’échange » contre… la vie ! Parmi ces objets figuraient deux bagues, une chaîne et un pendentif en or et une montre Snow Star signée Milus.
En 2011, Milus décide de renouer avec cette page classée parmi les plus illustres de son histoire en rééditant à l’identique le modèle Snow Star, en deux séries limitées : l’une en acier et l’autre en or rouge 18 carats. Détails.
Milus Heritage Kit - or rouge 18 carats
La montre en or rouge 18 carats est éditée seulement à 99 exemplaires numérotés. Son boîtier poli de 40 mm de diamètre, étanche jusqu’à 3atm, abrite un mouvement d’époque, un ETA 2408 mécanique à remontage manuel.
En retrouver 99 exemplaires en état de marche a mobilisé les équipes techniques de Milus pendant des mois. Chacun d’entre eux a ensuite été entièrement révisé et reconditionné. Ce mouvement dispose des fonctions heure, minute, grande seconde au centre et d’un quantième.
Côté habillage, le fond vissé reprend à l’identique l’esthétique de celui de la montre d’origine : finition sablée et polie, gravure du nom du modèle « Milus Snow Star » et du logo historique de Milus, un personnage romain couronné, brandissant son glaive et levant la main droite.
Le cadran est lui aussi identique à celui de la version du « Life Barter Kit ». Son fond est brossé soleillé et argenté. Particulièrement lisible, il est décoré de deux type d’index dorés à l’or rouge : ceux à 3, 6, 9 et 12h combinent une partie centrale lignée que vient souligner un tour cruciforme, biseauté et poli miroir. Les huit autres, de forme trapézoïdale, ont une surface supérieure plate et polie mise en valeur par le jeu de lumière créé par un sillon central en forme de V.
La montre est montée sur un bracelet en alligator noir doté d’une boucle ardillon en or rouge 18 carats et d’un système d’interchangeabilité ne nécessitant pas d’outil. Elle est en effet aussi accompagnée d’un second bracelet NATO aux accents vintage, en nylon noir.
En souvenir du «Life Barter Kit» d’origine, Milus a souhaité adjoindre à la montre Snow Star en or rouge un bijou de valeur qui soit masculin et directement en rapport avec l’univers de l’aviation. Le choix s’est ainsi porté sur une paire de boutons de manchette réalisés eux aussi en or rouge. Ces bijoux ont été conçus sous la forme de deux minuscules boîtes, l’une contenant une boussole, instrument indispensable au pilotage d’un avion, l’autre un logement pouvant servir de boîte à secret. On imagine aisément l’usage qu’aurait pu en faire un pilote, comme y cacher un microfilm à l’heure de franchir quelque ligne ennemie.
Le capot de ces boîtes arbore un décor extérieur représentant un avion vu de face, avion équipé d’une véritable hélice en or massif. Lorsque cette hélice mobile se met en mouvement grâce aux mouvements du poignet, l’effet est alors saisissant. Le tout est protégé par une glace saphir. La montre Snow Star en or rouge 18 carats et ses boutons de manchette sont présentés dans un coffret gainé de cuir.
Milus Heritage Kit - acier
La pièce en acier est éditée à 1.940 exemplaires numérotés. Si la plupart de ses caractéristiques sont identiques à celles du modèle en or rouge 18 carats, elle en diffère toutefois par son mouvement, un calibre mécanique à remontage manuel de facture suisse. Celui-ci dispose aussi des fonctions heure, minute, seconde au centre et quantième.
Le modèle dispose aussi d’un cadran spécifique doté d’index rhodiés. Il est enfin monté sur un bracelet en veau noir, et également accompagné d’un bracelet NATO.
À l’instar du modèle en or rouge, la pièce en acier est livrée avec une paire de boutons de manchette, eux aussi en acier. Chacun d’eux affiche une véritable boussole sur sa face supérieure. L’ensemble est présenté dans un élégant coffret d’inspiration vintage.
En souvenir du «Life Barter Kit» d’origine, Milus a souhaité adjoindre à la montre Snow Star en or rouge un bijou de valeur qui soit masculin et directement en rapport avec l’univers de l’aviation. Le choix s’est ainsi porté sur une paire de boutons de manchette réalisés eux aussi en or rouge. Ces bijoux ont été conçus sous la forme de deux minuscules boîtes, l’une contenant une boussole, instrument indispensable au pilotage d’un avion, l’autre un logement pouvant servir de boîte à secret. On imagine aisément l’usage qu’aurait pu en faire un pilote, comme y cacher un microfilm à l’heure de franchir quelque ligne ennemie.
Le capot de ces boîtes arbore un décor extérieur représentant un avion vu de face, avion équipé d’une véritable hélice en or massif. Lorsque cette hélice mobile se met en mouvement grâce aux mouvements du poignet, l’effet est alors saisissant. Le tout est protégé par une glace saphir. La montre Snow Star en or rouge 18 carats et ses boutons de manchette sont présentés dans un coffret gainé de cuir.
Milus Heritage Kit - acier
La pièce en acier est éditée à 1.940 exemplaires numérotés. Si la plupart de ses caractéristiques sont identiques à celles du modèle en or rouge 18 carats, elle en diffère toutefois par son mouvement, un calibre mécanique à remontage manuel de facture suisse. Celui-ci dispose aussi des fonctions heure, minute, seconde au centre et quantième.
Le modèle dispose aussi d’un cadran spécifique doté d’index rhodiés. Il est enfin monté sur un bracelet en veau noir, et également accompagné d’un bracelet NATO.
À l’instar du modèle en or rouge, la pièce en acier est livrée avec une paire de boutons de manchette, eux aussi en acier. Chacun d’eux affiche une véritable boussole sur sa face supérieure. L’ensemble est présenté dans un élégant coffret d’inspiration vintage.
Spécificités techniques de la Milus Heritage Kit
Heritage Kit Montre Snow Star en or rouge 18 carats
Mouvement ancien ETA 2408, de type mécanique à remontage manuel, entièrement révisé et reconditionné.
17 rubis.
Réserve de marche de 36 heures.
Boîte : or rouge 18 carats poli de 40 mm de diamètre dotée d’un verre saphir avec loupe à 3h. Fond vissé.
Couronne décorée du symbole Milus.
Étanchéité : 3 ATM
Fonctions : heure, minute, seconde au centre, quantième à 3h.
Cadran argenté avec décor soleillé.
Index facettés dorés or rouge.
Guichet de la date rapporté, en applique.
Symbole de la marque en applique.
Inscriptions Milus et «Instant date» décalqués.
Aiguille des secondes diamantée plat et dorée or rouge.
Aiguilles des heures et des minutes diamantées, facettées et dorées or rouge.
Bracelets et boucles : alligator noir (20/18 mm), coutures ton sur ton, équipé de barrettes à ergot intégré permettant de le détacher de la boîte sans outil, et d’une boucle ardillon en or rouge 18 carats. Bracelet NATO en nylon noir avec boucle ardillon en acier
Boutons de manchette : en or rouge 18 carats. L’un contient une boussole, l’autre un logement pouvant servir de boîte à secret. Le capot de chacun des boutons de manchette arbore un décor d’avion dont l’hélice, en or 18 carats, est mobile au gré des mouvements du poignet. L’ensemble est protégé par une glace saphir.
Heritage Kit Montre Snow Star acier
Mouvement suisse de haute qualité ETA 2804, de type mécanique à remontage manuel. 17 rubis.
Réserve de marche de 42 heures.
Boîte : en acier inoxydable 316L poli de 40 mm de diamètre dotée d’un verre saphir avec loupe à 3h. Fond vissé.
Couronne décorée du symbole Milus.
Étanchéité : 3 ATM
Fonctions : heure, minute, grande seconde au centre, quantième à 3h.
Cadran argenté avec décor soleillé.
Index facettés.
Guichet de la date rapporté, en applique.
Symbole de la marque en applique.
Inscriptions Milus et «Instant date» décalqués.
Aiguille des secondes diamantée plat et rhodiée.
Aiguilles des heures et des minutes diamantées, facettées et rhodiées.
Bracelets et boucles : veau noir (20/18 mm), coutures ton sur ton, équipé de barrettes à ergot intégré permettant de le détacher de la boîte sans outil, et d’une boucle ardillon en acier. Bracelet NATO en nylon noir avec boucle ardillon en acier.
Boutons de manchette : dotés d’une boussole et réalisés en acier.
Mouvement ancien ETA 2408, de type mécanique à remontage manuel, entièrement révisé et reconditionné.
17 rubis.
Réserve de marche de 36 heures.
Boîte : or rouge 18 carats poli de 40 mm de diamètre dotée d’un verre saphir avec loupe à 3h. Fond vissé.
Couronne décorée du symbole Milus.
Étanchéité : 3 ATM
Fonctions : heure, minute, seconde au centre, quantième à 3h.
Cadran argenté avec décor soleillé.
Index facettés dorés or rouge.
Guichet de la date rapporté, en applique.
Symbole de la marque en applique.
Inscriptions Milus et «Instant date» décalqués.
Aiguille des secondes diamantée plat et dorée or rouge.
Aiguilles des heures et des minutes diamantées, facettées et dorées or rouge.
Bracelets et boucles : alligator noir (20/18 mm), coutures ton sur ton, équipé de barrettes à ergot intégré permettant de le détacher de la boîte sans outil, et d’une boucle ardillon en or rouge 18 carats. Bracelet NATO en nylon noir avec boucle ardillon en acier
Boutons de manchette : en or rouge 18 carats. L’un contient une boussole, l’autre un logement pouvant servir de boîte à secret. Le capot de chacun des boutons de manchette arbore un décor d’avion dont l’hélice, en or 18 carats, est mobile au gré des mouvements du poignet. L’ensemble est protégé par une glace saphir.
Heritage Kit Montre Snow Star acier
Mouvement suisse de haute qualité ETA 2804, de type mécanique à remontage manuel. 17 rubis.
Réserve de marche de 42 heures.
Boîte : en acier inoxydable 316L poli de 40 mm de diamètre dotée d’un verre saphir avec loupe à 3h. Fond vissé.
Couronne décorée du symbole Milus.
Étanchéité : 3 ATM
Fonctions : heure, minute, grande seconde au centre, quantième à 3h.
Cadran argenté avec décor soleillé.
Index facettés.
Guichet de la date rapporté, en applique.
Symbole de la marque en applique.
Inscriptions Milus et «Instant date» décalqués.
Aiguille des secondes diamantée plat et rhodiée.
Aiguilles des heures et des minutes diamantées, facettées et rhodiées.
Bracelets et boucles : veau noir (20/18 mm), coutures ton sur ton, équipé de barrettes à ergot intégré permettant de le détacher de la boîte sans outil, et d’une boucle ardillon en acier. Bracelet NATO en nylon noir avec boucle ardillon en acier.
Boutons de manchette : dotés d’une boussole et réalisés en acier.
